(Résolu) Recherche de pneu Classic 500

[hiero]

Chez "Moto Axe" à côté de chez moi il commande et monte le pneu de notre choix, attention à bien respecter les indices de charge et de vitesse homologués, car en 2025 au CT se sera un motif de recalage et pour la 500 on trouve que du "Avon" si je me trompe pas, oui les "Avon" sont très difficile à monter car se sont des tubeless et sont donc plus rigide que des "Tube type" pour chambre à air.

Quel contrôle technique? c'est quoi?

[T Max 66]

Pour le montage, je vais tricher et voir avec un garage à côté de chez moi, ou chez Dafy (ils ont tout ce qu'il faut)

Le Tit33 sait faire

[jbt]

attention à bien respecter les indices de charge et de vitesse homologués, car en 2025 au CT se sera un motif de recalage et pour la 500 on trouve que du "Avon" si je me trompe pas.

Il y a des quantités de modèles de pneus dans ces dimensions !
En ce qui concerne les indices, il n'est pas interdit d'en monter d'autres tant qu'ils sont supérieurs à ceux préconisés.

[QuentinRE33]

Oui les Avon sont très raides à monter

Je laisserai un mécano et la machine à monter les pneus s'en occuper cela vaudra mieux

[JD92]

Sur ma classic 500 de 2018 le pneu AR Avon d'origine usé a été remplacé par un Bridgestone BT46, même dimensions, même caractéristiques (c'est également un tubeless) et j'en suis très satisfait, le pneu avant est celui d'origine (Avon).

[QuentinRE33]

Sur ma classic 500 de 2018 le pneu AR Avon d'origine usé a été remplacé par un Bridgestone BT46, même dimensions, même caractéristiques (c'est également un tubeless) et j'en suis très satisfait, le pneu avant est celui d'origine (Avon).

Ça peut être pas mal aussi en effet, il a l'air bien!

Je me tâtais à monter un Michelin Road Classic, la structure est similaire au Avon, à voir par contre la durabilité

[fab le motard]

les pneus c'est dans la tête.

[nirlo]

Sur ma classic 500 de 2018 le pneu AR Avon d'origine usé a été remplacé par un Bridgestone BT46, même dimensions, même caractéristiques (c'est également un tubeless) et j'en suis très satisfait, le pneu avant est celui d'origine (Avon).

sauf ce p... d'indice de vitesse (le BT46 est en H) !

[louis 911]

les pneus c'est dans la tête.

et aussi dans l' estomac quand tu as mangé un pneu

[Redstarr]

L'indice de vitesse sur une Classic...

[Francesco vespa]

Sur ma Classic, j'avais mis des Heidenau K34, souples et faciles à monter :

DSCF8954.JPG (81 Kio) Vu 4172 fois

[Alain.29]

Pneus tubeless sur nos Bullet… bin oui … bin non
En allant à la RA, passant chez les Belges, autoroute Gand-Bruxelles, en pleine circulation à 18h. Duo chargé. Crevaison de l’arrière, dégonflage immédiat (trou en croix de 4mm dans la super chambre Michelin renforcée. Louvoiement sur 100m. Transport de la bécane ds le fourgon d’un artisan sympa vers un garage. Après une galère pas possible pour démonter le BT46, chambre de secours de 19(AV), en remplacement ça marche dans un pneu de 18. Le tubeless est quasi impossible à démonter en bord de route, trop serré sur la jante. L’avantage, c’est que le pneu n’a pas failli déjanter et la bécane est restée conduisible jusqu’à l’arrêt! Suis tenté de faire la même manip que sur ma Bellagio: virer la chambre, le fond de jante , poser une valve et étanchéifier les têtes de rayons au mastic polyuréthane. Certains diront assurance, CT…

[justeAlex]

Pneus tubeless sur nos Bullet… bin oui … bin non
...
Suis tenté de faire la même manip que sur ma Bellagio: virer la chambre, le fond de jante , poser une valve et étanchéifier les têtes de rayons au mastic polyuréthane. Certains diront assurance, CT…

Sujet très intéressant! N'hésite pas à faire un retour, ça fait qques mois que ça me tente bien cette opération

[louis 911]

Pneus tubeless sur nos Bullet… bin oui … bin non
...
Suis tenté de faire la même manip que sur ma Bellagio: virer la chambre, le fond de jante , poser une valve et étanchéifier les têtes de rayons au mastic polyuréthane. Certains diront assurance, CT…

Sujet très intéressant! N'hésite pas à faire un retour, ça fait qques mois que ça me tente bien cette opération

Sauf que la bordure de ta jante n' est pas étanche à l' air pour un pneu tubeless sans chambre, c' est très risqué de jouer avec sa vie.

[Nadine09]

J'ai des Avons d'origine neufs qui était sur nos classic 500, on ne va pas les remettre. Si tu en as besoin envoi un message en MP mais je suis en Ariège. Je pensais mettre une annonce sur le forum.