Sylkill a écrit :Sur mes routes de campagne, l'avant du moteur est très rapidement crotté, parfois plusieurs mm de boue séchée, de gravillons et de brins d'herbe agglomérés. Le sabot est très facile à nettoyer, plutôt que se farcir le filtre à huile, le klaxon et tout le reste.
L'idée du prolongateur de garde-boue me tente bien, mais pour le moment je n'ai pas trouvé ce qui pourrait se monter sans faire de trous dans la tôle chromée et ça m'embête un peu. Si vous avez un truc à essayer, ça m'intéresse
Tu devrais baptiser ta moto Hélène, ainsi :
..... Où avais-je la tête !!!! 
: 
De ch'val!
