roue voilée

[Utilisateur1]

j'ai vu biloutte règler le saut...Didier a demarré du moyeu sans les rayons ...

[Pat]

j'ai vu biloutte règler le saut...Didier a demarré du moyeu sans les rayons ...

désolé

je voulez dire qu'il a demarré depuis un moyeu ANCIEN des rayons neufs et un CERCEAU ANCIEN

pour faire simple s'est comme tu avais un cerceau dans la cuisine, les rayons dans la salle de bain et le moyeu dans le salon
t'ammene tout ce bon monde eparpillé dans ton garage et tu les unis a jamais

[three wheels]

Pour éviter d'autres "commentaires", ce que Pat appelle un cerceau c'est en réalité la jante

Mais c'est ainsi que l'on s'exprime dans son village retiré

[Jackymoto]

L'age de la jante,n'est pas important,ce qui compte,c'est l'état!!
En Limousin,les jantes d'occase,sont souvent en forme d'hexagone!!!
Et il faut les passer sur l'enclume,avant de les repeindre!!

[Noël]

Jacky:

En Limousin,les jantes d'occase,sont souvent en forme d'hexagone!!!

normal vous êtes DANS l'hexagone,
chez nous, vu l'état actuel du pays on ose imaginer dans quel "état" elles seraient!

[Noël]

Ce mardi, je viens de faire un essai: la roue ne voile plus!
Mais je profiterai de l'hiver pour amener les roues à vérifier.

Quelqu'un sait-il après combine de km il convient de resserrer les rayons?

[Utilisateur1]

Ca dépend plutot de l'etat de surface de la route, non?
.Billard =un certain nombre de km. Trous et bosses, tole ondulée,beaucoup moins de km ... Puis dans les deux cas nouvelle vérif aprés quelques km. Souvent la roue se revoile rapidement ou mieux s'aligne toute seule avec du pot. Ce fut ton cas.
Quand j'etais gamin un vieux bonhomme qui réparait les velos m'avait montré patiemment comment on devoile une roue. Aprés cela il giguougnait la roue dans tous les sens et elle se voilait à nouveau! Il recommencait à dévoiler à toute allure et une fois celle-ci redressée il disait qu'elle pouvait faire le tour de France et qu'elle ne bougerait plus. Je ne l'ai jamais vu faire ce genre de "rodage" sur une roue de moto. Je ne sais pas si ca se fait.Pauvre vieux bonhomme, s'il savait...depuis je n'ai jamais dévoilé quoi que ce soit...

[cose]

Noël , n'aurions nous pas voilée ta roue en remontant le pneu chez moi ?
d'un autre côter si tu as une roue en trop tu peux t'exercer a le faire et devenir ainsi notre redresseur de tords à la RA

[Jackymoto]

Non,tu peux tordre une jante de pétarou en montant un pneu(comme un con!)mais pas une jante de 500.
Si tu roules sans éviter les trous de la route,ou sur des pavés,il faut retendre une ou 2 fois les rayons avant qu'ils te fichent la paix.Le bordel,c'est que quand tu tends tes rayons,tu ovalises tes tambours.

[Noël]

ovaliser les tambours en tendant les rayons: voilà qui est intéressant. J'ai justement changé de roue avant parce que le tambour était ovalisé ET la jante. Je n'avais pas mis les deux en relation.
Les tambours sont-ils à ce point fragiles???

[Noël]

je me coupe déjà en quatre pour la bullet. La moindre des choses est qu'elle ne se coupe PAS en deux!

[Jackymoto]

Quand je rayonne une roue de Bullet(c'est facile et rapide avec les moyeux symétriques)
il faut s'en servir pendant 1000 bornes,retendre les rayons,et faire tourner le tambour,après,tu as la paix.
Les moyeux de BMW serie 2 étaient livrés un mm trop petits,pour pouvoir les tourner aprés montage.
C'est pour cela que tu as des serie 2 restaurées << cons courts >>qui ne freinent pas un boudin avec leurs jantes neuves ,qui brillent comme des miroirs de bordels!!

[vitessecool]

[...]qui brillent comme des miroirs de bordels!!

[JacquesD]

Jacky,
Ne parle pas de ce que tu n'as jamais vu.
Ces lieux de perdition étaient "clos" depuis des années avant que tu ne sois qu'une simple lueur de lubricité dans les yeux de ton père.

[Jackymoto]

Non,non,à Limoges il y en a un qui a marché(illégalement) jusqu'en 74!!
Mon pote avait récupéré les poignées de portes en porcelaine,
et nous en avons vendu pendant 2 ans dans les bourse d'échange!!