Bonjour à tous,
j'ai une 350 Bullet indienne de 2004 qui fonctionne à merveille.
le coude d'échappement passe à 2 millimètres du carter moteur, tout près du couvercle pour sortir le filtre à huile.
cet espace tend à diminuer tout doucement mais sûrement depuis un an que je l'ai.
pour l'écarter, si on rajoute une rondelle sous la patte de fixation du coude d'échappement, ainsi qu'une rondelle sur les autres pattes de fixation de toute la ligne d'échappement, est-ce que je ne risque pas une prise d'air entre la pipe d'échappement et le coude d'échappement ? autrement dit une fuite.
avez-vous déjà eu ce problème ?
merci à tous,
bonne route.
proximité échappement et carter moteur
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paquito 35
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Limobull
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Re: proximité échappement et carter moteur
Vérifie aussi le serrage et le réglage du tendeur qui relie l'arrière de la culasse au cadre.
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse 
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Témasque 666
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Re: proximité échappement et carter moteur
paquito 35 a écrit :Bonjour à tous,
j'ai une 350 Bullet indienne de 2004 qui fonctionne à merveille.
le coude d'échappement passe à 2 millimètres du carter moteur, tout près du couvercle pour sortir le filtre à huile.
cet espace tend à diminuer tout doucement mais sûrement depuis un an que je l'ai.
pour l'écarter, si on rajoute une rondelle sous la patte de fixation du coude d'échappement, ainsi qu'une rondelle sur les autres pattes de fixation de toute la ligne d'échappement, est-ce que je ne risque pas une prise d'air entre la pipe d'échappement et le coude d'échappement ? autrement dit une fuite.
avez-vous déjà eu ce problème ?
merci à tous,
bonne route.
Forcement que tu as des fuites , tu parles de pipe et de rondelle !!!!!
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