28 ans que je roule, première chute !!! Sans gravité, mais quand même !!!
Ce matin tôt sous la pluie, le vent, une longue file de voitures à 20 ou 30 Km/h, je suivais un viva 120 en seconde ou troisième.
Une sorte de mini bus, ça ressemble à ça
Et puis au rond point, le type pile. J'avais 2 mètres,
Post ajout :10 mètres me dit cette après midi le chauffeur du petit car... comme quoi les distances, on a toujours du mal a les apprécier !!! En tous cas je ne le collais pas... Mais pas assez loin !!!
ben la roue avant s'est bloquée et je suis rentré dans l'arrière droit du véhicule et je me suis couché.
Pare brise tout rayé, le levier de vitesse au pédalier plié à l'équerre, le pare buffle en V, le repose pied droit à morflé aussi puisque je me suis cassé la tronche et la fourche a du prendre, car le guidon a tourné vers la droite et il est venu faire un impact sur le réservoir et je n'arrive plus a mettre l'antivol (problème de positionnement).
Une entorse du pouce gauche, un gros bleu sur la jambe gauche, rien quoi !!!
Par contre le véhicule lui aussi a morflé, son plancher arrière a bougé d'après le garagiste. On ne voyait que le pare choc qui s'était défait.
J'ai redressé, le levier de vitesses à l'étau at home, démonté pare buffle et pare brise et je suis rentré en moto le cul serré à 30 Km/h.
Demain le garagiste verra quels sont les dégâts sur la bullet.
Durant mon accident que je n'ai pas pu prendre en photo, j'étais un poil choqué, un second motard s'est pris aussi une voiture, quasi au même endroit. Ca devait glisser pas mal. Là j'ai des photos, le type s'en sort bien, juste un rétro puisqu'il doublait par la gauche et moi comme un ... je suivais la voiture de devant, par contre il a rayé complètement la caisse et cassé son rétro.
Pourquoi ce post ?
Tout simplement pour dire à tout ceux qui ont des Classics, que ça fait deux fois que ma roue avant se bloque à une allure d'escargot, toujours sur route humide voire détrempée.
La première au retour des Bauges, à 50 m de la maison sur route non glissante par temps sec. Coup de bol, j'avais anticipé largement le stop, j'ai relâché et resserré, ben il y aurait eu une voiture arrêtée ben cela aurait été comme ce matin puisque je me suis arrêté au milieu de la voie.
Quoi en conclure ?
Je vous laisse la parole... j'ai besoin de vos avis.
Je n'ai jamais eu cela avec ma BM qui dispose de l'ABS, je me dis donc que cela vient forcément de moi, de ma façon de freiner, j'appuie peut être trop fort sur le frein avant que je manipule pourtant avec seulement deux doigts... j'ai toujours des plaquettes neuves donc c'est normal que ça freine.
N'empêche que je me pose quand même la question de savoir si ce ne sont pas les pneus (neufs par ailleurs) qui ne valent pas grand chose, ou le système de freinage qui déconne, ou parce que je n'utilise pas assez le frein arrière qui ne freine pas grand chose !!!
Je ne sais pas.
Tout ce que je sais, c'est que ma Bullet sous la pluie, c'est terminé !
Et j'avertis par ce post tous les utilisateurs de Classics qu'il convient de se méfier !!!
au choix !
Un conseiller de la mairie de Massy vient de m'annoncer que le carrefour était imbibé d'huile, ce matin, une perte par un camion, qui ne sera probablement jamais retrouvé. 
