ça racle pour moi

[Tonton]

Non, non. Dans mon garage, tout simplement.

L'avantage du carrelage clair, c'est que lorsque tu tombes un truc, tu le retrouves facilement.
Sur un sol en terre battue, ça prend souvent beaucoup plus de temps.

C'est faux ...à Roland Garros , tout est ramassé illico presto !

[druid]

Oui... des balles de tennis jaune fluo.
Pas des vis ou des écrous...

[claude et flo condrieu]

C'est fait, installation des vis de vidange des fourreaux de fourche terminée !

030120211110.jpg (86.58 Kio) Vu 2320 fois

[JicéduVar]

C'est fait, installation des vis de vidange des fourreaux de fourche terminée !

030120211110.jpg

Claude, c'est toi qui a déterminé l'endroit le plus adéquat où percer ?

[claude et flo condrieu]

Salut Jicéduvar.

J'ai vidé les fourreaux du matériel, et j'ai mesuré la distance du fond par rapport haut du fourreaux.

[JicéduVar]

Salut Jicéduvar.

J'ai vidé les fourreaux du matériel, et j'ai mesuré la distance du fond par rapport haut du fourreaux.

Tu as fraisé le trou de perçage pour avoir un appui plat du joint ?

[claude et flo condrieu]

Je l'ai fait à la lime douce...

[JicéduVar]

Je l'ai fait à la lime douce...

[claude et flo condrieu]

Et voilà, les amortisseurs avec tiges de 16 mm, 130 mm de débattement, reçus et montés, reste plus qu'un essai routier,

mais plus tard, les sols sont gelés ...

060120211113.jpg (137.57 Kio) Vu 2072 fois

Et là, elle vient de prendre 10 000 E.....

060120211114.jpg (120.14 Kio) Vu 2073 fois

[Ded31]

[JicéduVar]

Et voilà, les amortisseurs avec tiges de 16 mm, 130 mm de débattement, reçus et montés, reste plus qu'un essai routier,

mais plus tard, les sols sont gelés ...

060120211113.jpg

Et là, elle vient de prendre 10 000 E.....

060120211114.jpg

Montage propre

Il y a une raison d'avoir fait passer la durite devant l'amortisseur ?

[claude et flo condrieu]

Oui, parce que même si je ne démonte pas le roue une fois par semaine, et bien la durite avec le montage d'origine, elle te fait bien chier.

Le support étrier te laisse 2 mm de marge, et avec la durite qui manque de souplesse, tu t'emmerde vraiment au démontage, et encore bien plus au remontage.

[JicéduVar]

Oui, parce que même si je ne démonte pas le roue une fois par semaine, et bien la durite avec le montage d'origine, elle te fait bien chier.

Le support étrier te laisse 2 mm de marge, et avec la durite qui manque de souplesse, tu t'emmerde vraiment au démontage, et encore bien plus au remontage.

Je n'ai pas encore eu l'occasion de démonter la mienne, du coup tu m'inquiètes, parce que si c'est galère à démonter va falloir que je regarde ça de près pour ne pas avoir à le découvrir si un jour je viens à crever de l'arrière quand je pars en virée seul.

Déjà pour régler la tension de chaîne, je me suis bien pris la tête, impossible de passer la douille sans démonter le pot......

[claude et flo condrieu]

Il te faut des clefs à oeillets, 24 et 30 mm.

Et encore, je me suis fais chier, moto sur table élévatrice, c'est te dire moto au sol...

[JicéduVar]

Il te faut des clefs à oeillets, 24 et 30 mm.

Et encore, je me suis fais chier, moto sur table élévatrice, c'est te dire moto au sol...

24 et 30, je dois avoir ça au fond du garage avec les outils qui servent très peu...., je vais les ressortir en prévision.