Avec quoi démontez-vous vos pneus ?
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Re: Avec quoi démontez-vous vos pneus ?
bien merci tous : les 20cm de chez Dafy feront l'affaire, quant a la dexterité pour decoller au talon, un coup a prendre
apres c vrai qu'avec les 3 barres on est pas tendre avec le pneu pour le sortir
ceci dit : rustines de moto ou chgt chambre, on reglonfle a la pompe manuelle ? ou cartouche ?
apres c vrai qu'avec les 3 barres on est pas tendre avec le pneu pour le sortir
ceci dit : rustines de moto ou chgt chambre, on reglonfle a la pompe manuelle ? ou cartouche ?
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Re: Avec quoi démontez-vous vos pneus ?
Ded31 a écrit :J'ai monté récemment un n'Avon sur la roue arrière (19") avec mes deux minutes d'une 20 taine de cm et les talons.
C'est pô facile facile, mais ça se fait.
J'aurais pas aimé faire ça aujourd'hui âr exemple !!!
... avec tes deux quoi ?
d'habitude ici c'est l'alpine et le couteau !
Quand on y a goûté on y RE vient.
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Re: Avec quoi démontez-vous vos pneus ?
Moi, je les démonte avec appréhension
Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...
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Re: Avec quoi démontez-vous vos pneus ?
Ex-Gromono a écrit :Moi, je les démonte avec appréhension
Ne comptez pas les jours, faites que les jours comptent.
Mohamed Ali
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Re: Avec quoi démontez-vous vos pneus ?
Ex-Gromono a écrit :Moi, je les démonte avec appréhension
Excellent !
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Re: Avec quoi démontez-vous vos pneus ?
Je m'étais acheté il y a 5 ou 6 ans une vieille Marolo pour moto.
J'avais dû payer ça dans les 300€ , avec un petit compresseur qui suffit à l'alimenter.
Autant dire qu'à 25 ou 30€ le montage de pneu dans les bouclards du coin, je l'ai rentabilisée dès la première année...et c'est fou comme tu as plein de copains dès que tu as ce type de machine.
J'avais dû payer ça dans les 300€ , avec un petit compresseur qui suffit à l'alimenter.
Autant dire qu'à 25 ou 30€ le montage de pneu dans les bouclards du coin, je l'ai rentabilisée dès la première année...et c'est fou comme tu as plein de copains dès que tu as ce type de machine.
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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Re: Avec quoi démontez-vous vos pneus ?
jbt a écrit :Je m'étais acheté il y a 5 ou 6 ans une vieille Marolo pour moto.
J'avais dû payer ça dans les 300€ , avec un petit compresseur qui suffit à l'alimenter.
Autant dire qu'à 25 ou 30€ le montage de pneu dans les bouclards du coin, je l'ai rentabilisée dès la première année...et c'est fou comme tu as plein de copains dès que tu as ce type de machine.
IDEM! mais modèle auto, qui va très bien aussi pour les roues des motos.
360 E, achetée à trois.
Eteins la télé, allume ton cerveau...
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Re: Avec quoi démontez-vous vos pneus ?
Trois potes ont des machines à monter les pneus professionnelles et je peux les monter à mon ancien boulot...
mais c'est tellement vite fait à la maison.
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Re: Avec quoi démontez-vous vos pneus ?
Je devenais fou à chaque fois que je montais un nouveau pneu sur mes motos d'enduro et de trial.
Souvent je pince la chambre et pourtant j'ai des démontes pneus de qualité avec un butée censée ne pas pincer la chambre.
Sur ma Santal, ça ne s'est pas mal passé avec des démontes-pneus enduro.
J'ai d'ailleurs monté une chambre à air de type motocross (4 mm d'épaisseur) trouvée sur le site 24mx.
Depuis, j'ai acheté d'occas un banc de montage Marolo pour scooter et mob (taille maxi 19 pouces donc OK pour nos indiennes).
Je l'ai payé 150 euros .
Le banc se branche sur l'air comprimé pour le décollage du pneu .
Le montage démontage se fait manuellement en faisant tourner le socle à l'aide d'une barre à mine.
Un plaisir.
Je pense que le banc va être rentabilisé très rapidement (j'ai 9 motos dont 2 enduro et une trial) sans compter l'entretien que je fais gratos pour les 50 de 2 ados de mon entourage.
Souvent je pince la chambre et pourtant j'ai des démontes pneus de qualité avec un butée censée ne pas pincer la chambre.
Sur ma Santal, ça ne s'est pas mal passé avec des démontes-pneus enduro.
J'ai d'ailleurs monté une chambre à air de type motocross (4 mm d'épaisseur) trouvée sur le site 24mx.
Depuis, j'ai acheté d'occas un banc de montage Marolo pour scooter et mob (taille maxi 19 pouces donc OK pour nos indiennes).
Je l'ai payé 150 euros .
Le banc se branche sur l'air comprimé pour le décollage du pneu .
Le montage démontage se fait manuellement en faisant tourner le socle à l'aide d'une barre à mine.
Un plaisir.
Je pense que le banc va être rentabilisé très rapidement (j'ai 9 motos dont 2 enduro et une trial) sans compter l'entretien que je fais gratos pour les 50 de 2 ados de mon entourage.
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Re: Avec quoi démontez-vous vos pneus ?
Et voilà, ma première crevaison en Enfield ce matin.
J'ai eu du bol de ne pas m'en mettre une...en entrant dans une courbe à 90 kmh (non, 80, suis-je sôt!), bref: à fond de 5, la roue arrière se dégonfle d'un coup et décide de faire la course avec la roue avant, tenant absolument à prendre sa place.
Contrebraquage, tenue de la glisse dans un calme olympien (j'vais mouuuuriiiiiiir!), ça raccroche ("ah bin non?"), ça recommence ("vie qui défile vie qui défile vie qui défile") tout en restant sur ma voie de circulation ("Rha non, pas le camiooooon) le temps de décélérer paisiblement (pastomberpastomberpastomberpastomber) et de m'arrêter sur le bord de la chaussée (noooon, pas le précipiiiiiice).
Ouf.
Encore une belle occasion ratée de m'en mettre une bonne. Faut dire que crever en roulant c'est jamais marrant, mais le faire au milieu du Val de Fier, sans échappatoire, au bord de falaises que seul sépare de la chaussée un muret de 50 cm de haut, le tout au milieu d'une noria de pendulaires pressés et de camions de carrière sous amphètamines, ça mérite le détour.
Finalement, le tubeless, ça a des avantages.
J'ai eu du bol de ne pas m'en mettre une...en entrant dans une courbe à 90 kmh (non, 80, suis-je sôt!), bref: à fond de 5, la roue arrière se dégonfle d'un coup et décide de faire la course avec la roue avant, tenant absolument à prendre sa place.
Contrebraquage, tenue de la glisse dans un calme olympien (j'vais mouuuuriiiiiiir!), ça raccroche ("ah bin non?"), ça recommence ("vie qui défile vie qui défile vie qui défile") tout en restant sur ma voie de circulation ("Rha non, pas le camiooooon) le temps de décélérer paisiblement (pastomberpastomberpastomberpastomber) et de m'arrêter sur le bord de la chaussée (noooon, pas le précipiiiiiice).
Ouf.
Encore une belle occasion ratée de m'en mettre une bonne. Faut dire que crever en roulant c'est jamais marrant, mais le faire au milieu du Val de Fier, sans échappatoire, au bord de falaises que seul sépare de la chaussée un muret de 50 cm de haut, le tout au milieu d'une noria de pendulaires pressés et de camions de carrière sous amphètamines, ça mérite le détour.
Finalement, le tubeless, ça a des avantages.
La Bullet est ma moto du quotidien.
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Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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Re: Avec quoi démontez-vous vos pneus ?
Content que tu t'en soit sorti indemne,
@Yvesmetz nous avait raconté le même genre d'aventure.
Heureusement que ce n'était pas la roue avant.
@Yvesmetz nous avait raconté le même genre d'aventure.
Heureusement que ce n'était pas la roue avant.
Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...
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Re: Avec quoi démontez-vous vos pneus ?
je sens l'arrivée proche de belle jante à baton pour bullet ... y a de superbes modeles en inde
ca m'est arrivé une fois aussi en Bullet http://www.fab-le-motard.fr/spip.php?article171
et 3 fois en VespaLML en allant au millevache ou je me suis retrouvé par terre, que je l'ai vendu
et oui, ca trou la fouille.
ca m'est arrivé une fois aussi en Bullet http://www.fab-le-motard.fr/spip.php?article171
et 3 fois en VespaLML en allant au millevache ou je me suis retrouvé par terre, que je l'ai vendu
et oui, ca trou la fouille.
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Re: Avec quoi démontez-vous vos pneus ?
Crever de la roue avant, ça m'était arrivé il y a une vingtaine d'années.
En partant à la poursuite d'une voiture qui avait grillé un contrôle sur l'autoroute...
Dans ces cas-là, forcément, on roule pas doucement. On roule à toc.
J'ai quand même coupé un peu à l'approche de l'embranchement d'Aiton, pour prendre la direction de la Maurienne, avec une longue courbe à droite.
C'est là ou l'avant à crevé, j'étais à 180kmh.
La K75 a traversé les voies jusqu'à frôler la barrière, puis s'est replacée à peu près au milieu.
Surtout ne pas freiner dans ce cas là, attendre que ça ralentisse tout seul en essayant de corriger la trajectoire que la roue avant a envie de prendre parce que c'est elle qui commande de toute façons.
Pas tombé.
En partant à la poursuite d'une voiture qui avait grillé un contrôle sur l'autoroute...
Dans ces cas-là, forcément, on roule pas doucement. On roule à toc.
J'ai quand même coupé un peu à l'approche de l'embranchement d'Aiton, pour prendre la direction de la Maurienne, avec une longue courbe à droite.
C'est là ou l'avant à crevé, j'étais à 180kmh.
La K75 a traversé les voies jusqu'à frôler la barrière, puis s'est replacée à peu près au milieu.
Surtout ne pas freiner dans ce cas là, attendre que ça ralentisse tout seul en essayant de corriger la trajectoire que la roue avant a envie de prendre parce que c'est elle qui commande de toute façons.
Pas tombé.
La Bullet est ma moto du quotidien.
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Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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