colonne de direction
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Re: colonne de direction
Tu a peut être "billé" ta portée,marquage de la porté .
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Re: colonne de direction
Bonjour
Merci Ligerien pour ta réponse. ....je crois avoir identifié le pb....
Merci Ligerien pour ta réponse. ....je crois avoir identifié le pb....
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Re: colonne de direction
Tu a perdu une bille et peut être plus,tu est bon pour
redemonter et controler en même temps la portée
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Re: colonne de direction
Pourtant une bille ça fait pas klong ( ou alors, une boule de pétanque!)
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Re: colonne de direction
Bonsoir ...
Rhoooo j ai additionné les emmerd....., une bille s etait enfuie au remontage : tombée de la cuvette sur un des cables qui passent sous le réservoir puis a roulé jusqu à la bougie !
Une partie du faisceau electrique contournant la colonne de direction frottait sur le "doigt" qui limite la rotation du guidon.....en faisant le "klong".....
J ai monté le bippeur de cligno de chez H's et une prise usb étanche pour charger mon téléphone, nickel !
Rhoooo j ai additionné les emmerd....., une bille s etait enfuie au remontage : tombée de la cuvette sur un des cables qui passent sous le réservoir puis a roulé jusqu à la bougie !
Une partie du faisceau electrique contournant la colonne de direction frottait sur le "doigt" qui limite la rotation du guidon.....en faisant le "klong".....
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Re: colonne de direction
Il faut les compter systématiquement au remontage.
Sur certaines pétoires à cadre manchonné, des billes pouvaient passer DANS les tubes du cadre, quelle angoisse!
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