hi tout le monde
je sais pas si vous avez trouver ce problème sur votre pur sang, mais voilà. trouvaille n° 1: j'ai voulu jeter un œil au filtre a air de ma standard, comme çà bêtement un après-midi pluvieux! et la surprise, l'intérieur du filtre avait pas mal de terre. Donc réflexion je me suis aperçu que la roue arrière projetait de la mer.. malgré le morceau de garde-boue plastique et le coude caoutchouc. Corrigé en rajoutant une petite plaque métal. Trouvaille n° 2: le capot plastique qui couvre le filtre et fait office de boite à air. Une fois serré, ce capot touche pas le fond du coffre métallique! autrement dit il sert à rien!! en empilant les cotes ça se confirme, il manque 1 mm pour que ça plaque... dooonc, modif du capot plastique. Enfield quand tu nous tient...
boite a air, boite a terre...
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Re: boite a air, boite a terre...
Salut,
il est où ton filtre à air ? C'est quoi précisément ta moto ?
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Re: boite a air, boite a terre...
c'est une EFI Standard qui a 1 an
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Re: boite a air, boite a terre...
D'ailleurs ce 'couvre-filtre' en plastique sert a quoi au juste..?
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Re: boite a air, boite a terre...
D'ailleurs ce 'couvre-filtre' en plastique sert a quoi au juste..?
Ben on n'en sait rien! L'année passée, j'avais commandé des filtes à air chez H... et ils avaient mis cette boîte avec. Et effectivement, elle ne ferme pas, il manque 1 à 2 mm. Comme mon EFI n'en avait jamais eu, je l'ai mise dans un coin et basta!
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Re: boite a air, boite a terre...
Avec une tof ou deux sa serais plus simple, histoire de situer le cailloux dans le Rhin.
Mais si avec une lime ou une scie circulaire à diamants on sais faire en sorte que la porte du coffre fort ferme convenablement, c'est mieux.
Une tof ou deux encore aussi pour voir le travail à faire.( curieux tu es jeune padawan )
EFIstes unis sexz vous, plus est aussi en vous.
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Re: boite a air, boite a terre...
J'ai encore bien regardé et d'après le relief intérieur de ladite bouate, il semblerait que c'est pour mieux diriger le flux d'air vers l'admission (plus direct), peut-être pour éviter certaines turbulences dans le boîtier d'origine, celui qui ferme avé la clé.
Mais c'est juste mon avis...
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Re: boite a air, boite a terre...
Remplace le filtre par un cône et récupéré la boite pour ranger le petit matériel (gilet jaune )
le bien être prime sur le paraître
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Re: boite a air, boite a terre...
Ca donne quoi un filtre cône sur une efi ?, il faut également que le silencieux soit plus 'libre'?