quelques cm, mais c'est important (classic)
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Re: quelques cm, mais c'est important (classic)
Merci du tuyau.
Pour ma part j irai faire un tour chez notre presque voisin briand, voir ce qu il propose
Pour ma part j irai faire un tour chez notre presque voisin briand, voir ce qu il propose
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Re: quelques cm, mais c'est important (classic)
fab le motard a écrit :celle d'origine allait ? elle avait les deux pieds à terre, peut etre la pointe, mais les deux
sur la deuxiemme, elle a bien les 2 pieds à plat et posés sur le sol.
la moto est legere
Oui elle avait la pointe des pieds des 2 côtés , mais pour sortir de chez moi il y a 2 gros devers et la v7 en a malheureusement fait l'expérience , du coup ma femme ne sortais plus avec la moto , j' éspére que ça va le faire sinon je suis bon pour passer par la case "amorto" et la rabaisser comme je l'avais fait sur son Dragstar quand elle n'avait pas encore le permis A .
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Re: quelques cm, mais c'est important (classic)
alors au vu de la configuration de la moto
- soit elle s'adapte à la moto et ca passe
- soit faut changer de selle et d'amorto
- soit faut changer de maison
- soit faut changer de femme
camarade, choisis ton camp !!
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Re: quelques cm, mais c'est important (classic)
isawood a écrit :Merci du tuyau.
Pour ma part j irai faire un tour chez notre presque voisin briand, voir ce qu il propose
Oui, d'autant plus qu'on peut prendre rendez-vous, aller se balader deux ou trois heures, on revient la selle est prête.
Il a tout le temps du boulot (ça marche très fort pour lui) mais en cette saison il y en a peut-être un peu moins et en plus tu peux lui parler de la "promo d'octobre" qui continue encore un peu...
Je viens de lui envoyer la selle de ma nouvelle moto pour réfection (la 2ème que je fais refaire) par la poste et, comme pour la première, il me la renverra refaite dans moins de dix jours.
Si elle ne va pas (trop haute) on lui redonne, il enlève le "trop", et c'est compris dans le prix.
Désolé pour la pub mais quand c'est bien...faut le dire.
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Re: quelques cm, mais c'est important (classic)
fab le motard a écrit :alors au vu de la configuration de la moto
- soit elle s'adapte à la moto et ca passe
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camarade, choisis ton camp !!
1 ° elle s'adapte et je suis un gros veinard ouf !!!!
2° Je change l'amorto en plus ..... fais c..... encore des ronds à sortir
3° Changer la maison !!! je viens de l'acheter y a 2 ans et j'ai pas pris de vacances à cause des travaux , j'y pense même pas !!!
4° Changer de femme ... déja testé le changement de femme , t'en reviens au même point ! c'est du tourne en rond
Me reste la Corde ou finir Gay avec un joli trappeur d' 1m90 120 Kg , j'ai rien contre, mais si vous avez d'autres alternatives je suis preneur !!!!!
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Re: quelques cm, mais c'est important (classic)
On ira plutôt voir Christian à côté de St Jean de Maurienne.isawood a écrit :Pour ma part j irai faire un tour chez notre presque voisin briand, voir ce qu il propose
http://www.sellerie-selleriaz.com/cariboost1/index.html
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Re: quelques cm, mais c'est important (classic)
GeLeon a écrit :On ira plutôt voir Christian à côté de St Jean de Maurienne.isawood a écrit :Pour ma part j irai faire un tour chez notre presque voisin briand, voir ce qu il propose
http://www.sellerie-selleriaz.com/cariboost1/index.html
Ca y est tu as rencontré Christian
..
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Re: quelques cm, mais c'est important (classic)
au final isa comment as tu resolu ton probleme de cm
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Re: quelques cm, mais c'est important (classic)
je n'ai rien fait
quelle andouille je fais, j'aurais pu profiter de l'hibernation pour m'en occuper....
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Re: quelques cm, mais c'est important (classic)
Bonjour Isawood notre fille n'étant pas bien grande a acheter les bottes de moto élégantes avec talons de 3à4 cm c'est super ( la dame qui fait l'essaie de la Mash 400 youtube à les mèmes va voir ) tu seras surprise ! bonne journée
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Re: quelques cm, mais c'est important (classic)
Bonsoir ISA;je sais que le sujet est vieux,et que ton probleme de hauteur de selle est peut etre resolu,mais j ai trouve cet hiver une solution qui descend la selle a une hauteur de 77cm.Dans une approche d un meilleur coefficient de penetration dans l air et d allegement du side j ai fait creuse la selle par mon sellier prefere a villelagrand et j ai modifie la fixation du coup plus besoin des ressorts arrieres qui ne servent a rien qui ne sont la que pour le vintage;l assise est sympa; le test sur long km plus tard(le toubib a dit stop encore 15 j).
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Re: quelques cm, mais c'est important (classic)
michel sandrine 74 a écrit :...Dans une approche d un meilleur coefficient de penetration dans l air et d allegement du side j ai fait creuse la selle par mon sellier prefere a villelagrand et j ai modifie la fixation du coup plus besoin des ressorts arrieres qui ne servent a rien qui ne sont la que pour le vintage....
Tu as une photo ?
Merci
michel sandrine 74 a écrit :...(le toubib a dit stop encore 15 j).
Il t'es arrivé quoi ?
J'ai loupé un truc ?
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Mohamed Ali
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Re: quelques cm, mais c'est important (classic)
Michel opérationnel, bonne nouvelle !
Quand on y a goûté on y RE vient.
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Re: quelques cm, mais c'est important (classic)
Bonsoir;pour les photos demain pas de probleme,pour la sante c est simplement une hernie a l aine qu il a fallu reduire en tant qu artisant pas d arret mais le side pas possible trop de vibration;et si vous etes sages je vous dirais les modif de l hiver (testoterone et hestetique ).
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Re: quelques cm, mais c'est important (classic)
michel sandrine 74 a écrit :... si vous etes sages je vous dirais les modif de l hiver ...
Des modifs sur le panier ou sur toi ?
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