question pneu ?

[rainglet]

bonjour, bonne année à tous !!c'est le moment !!
voila, j'ai le pneu ar de ma EFI standard qui perd de l'air, crevaison ??elle perd peu, certes , il fait froid, mais ma question est :cette moto est t'elle montée avec chambre ou non, et si elle ne possède pas de chambre , peut on en mettre une ?
merci .

[rainglet]

OK, merci ,donc ce n'est pas un problème étanchéité d'un pneu tubeless, faut que je démonte, autre question , les pneus d'origines sont plus sujet à crevaison ou non ?

[rainglet]

bien , mon idée était la qualité des gommes mis sur cette moto, micro fissures, aspérités à l'intérieur du pneu , ou chambre à air micro perforée de qualité India !!!bien , bien , je vais démonter .

[Utilisateur2]

La valve ne fuit pas ?

Et puis même si à Vichy il fait beaucoup plus beau que dans le Puy de Deume
kaï kaï un peu ces derniers jours...hors chacun sait que plus les températures
extérieures sont basses et plus la pression des pneus diminue.Par exemple, si
la pression du pneu est 2 bistrots (à froid) à 20 °c, elle sera de 1,8 bars à 0°c.

[cose]

Vaste débat , mais on fait ce qu'on pneu.
En tapant dans le moteur de recherche on trouve plusieurs posts a ce sujet.
les pneus sont dis tube type donc avec une chambre à air,c'est marqué dessus comme pour le Port Salut, si tu regardes à l'intérieur je conseille de remplacez le fond de jantes par celui que tu feras avec ta chambre à air et tu y montes une chambre à air du type renforcé, voili voilou

Pour cela il te faut des bonnes minutes ( Michelin), un pot de colle pour caoutchouc, une paire de ciseaux, une nouvelles chambre à air, du savon liquide( vaisselle), certains mettent du talc pour bébés sur leurs nouvelle chambre à air, un compresseur ou pompe à vélo pour aller à la station,l'envie de la faire...

Généralement lorsque l'on créve , trou, le dis pneu est en fin de vie, ou bien tu roules sous gonflé, en hiver c'est souvent le cas explication on été donnés par Maria, notre mère à tous qui fait un bien bon plat: le poulet rôtis.

J'espère que tu as été content avec toutes les indications, sinon demande dis nous avec quoi on pourrait encore amélioré.

[rainglet]

merci pour vos conseil, je dois avoir une micro fuite, les pires , à peine détectable ! je vais renforcer le fond de jante et changer la chambre à air par une renforcée, mais qui se trouve ou ?chez n'importe quel magasin de vente de pneu ?ou chez hitch...ou chez n'importe quel revendeur de RE ?
c'est toujours un peu la foire pour trouver les consommables ou non ?

[fab le motard]

tu trouves des chambres de partout
en Angleterre, chez ton mécano le plus proche, chez les grandes enseignes

[cose]

https://bageot-diffusion-shop.pswebshop.com/fr/

https://bageot-diffusion-shop.pswebshop ... a-air-moto

les renforcés déjà plus que assez , les super tu peux rouler dessus plus besoin de monter le pneu

[hoogsteyn]

Je pense que les jantes à rayons sont d'office montées avec chambres car pas assez étanches, non ?

[rainglet]

ben merci de tout ça, pour les pneus , si je veut changer c'est du 350/19, ça oui, j'ai compris, mais après, il y a l'alchimie du chiffre d'après, 57 P?/57 S?/ ,ah ouii!! ,je crois avoir vu, c'est l'indice de charge et de vitesse , donc , c'est dingue, à chaque moto, son pneu, sur la standard, ce doit être du 57 S, mais si on mets autre chose , comme 57 p, ou 67 p, ça fait quoi ?
pour la chambre , c'est du 325/350/19 ?

[Utilisateur2]

Pour la chambre mes indics m'ont signalé deux adresses où tu pourrais peut être
te dépanner dans la reine des villes d'eau :
-Gaudry Pneus rue des Bartins, font aussi dans le pneu moto...peut être dans les chambres à air.
-Kriss moto rue Louis Blanc

[T Max 66]

La valve ne fuit pas ?

Et puis même si à Vichy il fait beaucoup plus beau que dans le Puy de Deume
sa caille un peu ces derniers jours hors chacun sait que plus les températures
extérieures sont basses, plus la pression des pneus diminue. Par exemple, si
la pression d'un pneu est de 2 bar (à froid) à 20 °C, elle sera de 1,8 bar à 0°C.

Et pour les Twingo c est pareille ?

[Utilisateur2]

Pas tout à fait.
Pour les Twingo c'est PAREIL.

[T Max 66]

Pas tout à fait.
Pour les Twingo c'est PAREIL.

Mais y a t il une difference entre l avant et l arriere ?
Car sur ma Twingo , le moteur est a l avant et c est plus lourd , ca ecrase plus les peuneus

[yvesmetz]

Une valve "thermoformée" pour tubeless moto est comme celle d'une auto !....Peux pas te tromper .