Repose-pieds flexibles
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Re: Repose-pieds flexibles
Après vérif, çà fait presque tout , sauf les Efi
Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...
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Re: Repose-pieds flexibles
Ex-Gromono a écrit :Après vérif, çà fait presque tout , sauf les Efi
Ça doit pas être bien méchant à modifier !
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Re: Repose-pieds flexibles
Dans l'attente d'une eventuelle solution....merci !
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Re: Repose-pieds flexibles
voir : viewtopic.php?f=13&t=11162&hilit=repose+pied&start=15
ou avec photo : viewtopic.php?f=8&t=13395&start=75
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Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...
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Re: Repose-pieds flexibles
Hello,
pour faire avancer le schmilblick, un modeste témoignage tout frais : après avoir couché la moto (Standard) sur le côté gauche dans un accident de la circulation, et en l'absence de pare-jambes, j'ai été bien aise que mon repose-pied fut fixe : égratignure de peinture (et un support tordu) sur le GB avant, petit désaxage du guidon et casquette de phare tordue,et basta. Guidon, support GB et repose pied redressés de main de maitre chez TR en 15 mn et on n'en parle plus.
Avec un repose pied flexible, je pense que mon pied aurait davantage morflé.
La garde au sol de la standard Euro 3 (2 roues de 19') et les pneus de mobylette me semblent adaptés à la prise d'angle maxi envisageable. En tout cas j'ai l'impression que si le repose-pied frotte c'est un bon signal. Mais bon, j'suis pas pilote non plus...
pour faire avancer le schmilblick, un modeste témoignage tout frais : après avoir couché la moto (Standard) sur le côté gauche dans un accident de la circulation, et en l'absence de pare-jambes, j'ai été bien aise que mon repose-pied fut fixe : égratignure de peinture (et un support tordu) sur le GB avant, petit désaxage du guidon et casquette de phare tordue,et basta. Guidon, support GB et repose pied redressés de main de maitre chez TR en 15 mn et on n'en parle plus.
Avec un repose pied flexible, je pense que mon pied aurait davantage morflé.
La garde au sol de la standard Euro 3 (2 roues de 19') et les pneus de mobylette me semblent adaptés à la prise d'angle maxi envisageable. En tout cas j'ai l'impression que si le repose-pied frotte c'est un bon signal. Mais bon, j'suis pas pilote non plus...