Bonjour à tous,
Je souhaite enlever le garde-boue pour le peindre mais je ne trouve pas l'astuce pour le faire. Comment faire ? Après avoir retirer toutes les vis, il est trop large pour entre entre les tubes de fourches, faut-il enlever la roue et le sortir par le bas ?
Merci à celui qui me donnera la solution. Evidemment il restera toujours la disqueuse
Jean-Christophe
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Comment retirer garde-boue avant ?
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Re: Comment retirer garde-boue avant ?
Tu viens de donner la réponse dans ta question
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!
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Re: Comment retirer garde-boue avant ?
three wheels a écrit :Tu viens de donner la réponse dans ta question
La disqueuse ???
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Re: Comment retirer garde-boue avant ?
Regarde le début de ça :
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Quand on y a goûté on y RE vient.
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Re: Comment retirer garde-boue avant ?
druid a écrit :Non, juste enlever la roue avant, ça suffira...
Merci, avec ça je m'en serais sorti.
jpv17 a écrit :Regarde le début de ça :
viewtopic.php?f=32&t=18308
Alors là, c'est vraiment complet.
Merci à vous trois, three whells m'ayant mis sur la piste.
Jean-Christophe
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Re: Comment retirer garde-boue avant ?
Salut!
Une ptite choz bête...quand tu remontes ta roue, regarde bien que tes plaquettes de freins soient restées droites parce qu'elles ont tendances à basculer sans le disque et viennent se mettre en buté contre celui ci...on ne le voit pas forcément tout de suite et du coup on peut se demander pourquoi ça rentre pas nickel, tout prêt du but!
Une ptite choz bête...quand tu remontes ta roue, regarde bien que tes plaquettes de freins soient restées droites parce qu'elles ont tendances à basculer sans le disque et viennent se mettre en buté contre celui ci...on ne le voit pas forcément tout de suite et du coup on peut se demander pourquoi ça rentre pas nickel, tout prêt du but!
Ce qui se conçoit bien, s'énonce clairement, et les mots pour le dire, arrivent aisément. (enfin normalement, pas toujours...)
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Re: Comment retirer garde-boue avant ?
Gael a écrit :Salut!
Une ptite choz bête...quand tu remontes ta roue, regarde bien que tes plaquettes de freins soient restées droites parce qu'elles ont tendances à basculer sans le disque et viennent se mettre en buté contre celui ci...on ne le voit pas forcément tout de suite et du coup on peut se demander pourquoi ça rentre pas nickel, tout prêt du but!
Merci pour ce conseil