Royal Enfield le Site : Le Forum

Ma passagère trouve l'himalayan plutôt confortable car comme le dit Marco, il y a aussi d'autres paramètres que la selle qui rentrent en compte. Et ben la REH est drôlement bien foutue: reposes-pieds (c'est bien dit là Jean-Pierre ? ) assez bas, poignée large et bien placée, selle rehaussée, le top quoi !

Qu'elle drôle d'idée de monter derrière ?
Qu'elle confiance surtout !
La notion de danger est subjective...

Ex-Gromono a écrit :Qu'elle drôle d'idée de monter derrière ?
Qu'elle confiance surtout !
La notion de danger est subjective...

J'ai mis un dosseret et ma femme s'appuie dessus. Donc confort amélioré. Mais c'est la R 850 R qu'elle préfère en termes de confort. La F 650 G (le mono) c'est pas mal aussi, mais il faut être intimes.
De toutes façons (et je ne galéje pas), dès que c'est un long, elle s'endort. Même sur la Classic !
Donc, quand on parle de confiance !
Moi, dès que je suis passager, j'ai la trouille ! J'sais pas comment elle fait !

De nirlo : "Moi, dès que je suis passager, j'ai la trouille ! J'sais pas comment elle fait !"


C'est tout de même beau l'amour.

JacquesD a écrit :De nirlo : "Moi, dès que je suis passager, j'ai la trouille ! J'sais pas comment elle fait !"


C'est tout de même beau l'amour.

Ca doit être ça !

C' est l' histoire du motard qui, en s' adressant à la passagère d' une belle moto à la selle bien moelleuse, lui dit en termes sympathiques :
""" Toi, tu as vraiment le confort ! """"

Et elle de lui répondre :
"""" Et toi, je te demande si tu as des grosses cou---lles ? """

Bon, elle est gentille celle-là.

La seule moto que ma compagne a trouvé réellement confortable en temps que passagère sur de longs trajets a été la SR125 (la même que Pinsolo, mais première génération et en noir comme il se doit pour toute moto respectable).
Comme la compagne à Nirlo, elle arrivait à s’endormir adossée au sac de voyage sur le porte bagage.
La selle large était particulièrement confortable, mais c’est vrai que ma Jipévette avait 35 ans de moins (et moi itou).
Maintenant elle ne tolère que de courts trajets… et comme la selle de Jadisenhiver, celle de ma moto s’en accommode fort bien.

aller une fois hein? dis m'fieu je vous donne mon avis ,droit comme un poteau à moules.
1) la selle bi-place de la standard
2) une deuxième selle solo monter à l'arrière, bien oui c'est pour la passagére
voilà et ce sont des exemples parfaitement réalisable, CQFD

Jean-do 74 a écrit :C' est l' histoire du motard qui, en s' adressant à la passagère d' une belle moto à la selle bien moelleuse, lui dit en termes sympathiques : "Toi, tu as vraiment le confort ! "

Et elle de lui répondre : " Et toi, je te demande si tu as des grosses cou---lles ? "

Bon, elle est gentille celle-là.

Je ne la trouve pas "gentille", mais "susceptible".

Ce n'est pas grave, du moment qu'ils y trouvent leur compte et arrivent à se mettre d'accord.

Deux Royal Enfield, une à selle biplace et une à selle mono, les deux ne sont pas confortable, manque d' épaisseur de mousse ou mousse trop molle sur la biplace on sentait la ferraille, de plus le cadre se transforme en guimauve à deux dessus et je rajouterais fourche trop dure sur la 1° RE et trop souple sur la 2°; les seules motos que ma femme a supportées c' est la BMW série 5 et la MZ 250 ETZ (la bm du pauvre) avec selle refaite par un sellier sur la MZ.