Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour à tous !!
Ayé, nouveau venu dans la famille RE ! Toute première moto, je me régale !
J'ai racheté la moto de mon oncle, il a mit le pack Trial dessus ainsi qu'un compteur vitesse Old Smith. Certe c'est beau c'est rétro, mais l'aiguille a des oscillations énormes, en moyenne 10km/h. Du coup faut faire la moyen bin c'est pas pratique. Une accélération, une bosse, etc et j'ai mon aiguille qui va grimper descendre jusqu'à vingt km/h de différence.. Et comme c'est ma première moto j'avoue que l'indicateur de Neutre, Clignotants etc me manque..
Donc je viens d'acheter sur le site Hitchcock Motorcycle (que vous devait probablement connaître) le compteur vitesse d'origine en principe compatible pour ma RE electra EFI de 2013. Première question ! : Savez vous si je peux monter moi même le compteur vitesse ou dois-je faire appel à un professionnel ? J'ai un tout petit peu de débrouille en poche. Et surtout, s'il est possible de mettre le kilométrage du nouveau au kilométrage de l'actuel ?
Merci beaucoup pour vos réponses !!
Gabriel

Bonjour, elle est de quel type et de quelle année ta RE ?


Oui tu peux changer le compteur, n'oublie pas de débrancher le fil négatif (masse de la batterie) puis le fil PLUS, avant de trifouiller dans le phare pour virer le compteur, il y a beaucoup de fils dans ce coin-là et un court circuit est vite arrivé.

Pour afficher le même kilométrage sur un compteur neuf, ou bien il faut ouvrir le compteur et trafiquer les rouleaux porte chiffres, mais ça reste délicat, ou bien tu fais tourner le câble qui entraîne le compteur avec une visseuse dévisseuse, mais ça peut durer longtemps.

Si ton oncle avait déjà changé le compteur d'origine par ce Smith, le kilométrage du compteur actuel n'est probablement pas le bon non plus.
Bref, ne perds pas temps avec ça.
Il faudra juste en informer un eventuel prochain acquereur de la moto.

Sinon c'est faisable... dépose, perceuse et remontage !

Ded31 a écrit :Sinon c'est faisable... dépose, perceuse et remontage !

Et si la moto a 20 ou 30000 km, tu as déjà compté le temps que ça prendra ?

Bonsoir !
Elle est de 2013, electra EFI et a 10000km environ. Si bidouille du kilométrage il y a je pense que je me tournerai vers un garagiste, jsens que je vais tout cassé à l'intérieur . En tous cas merci pour vos réponses !!

Tu peux aussi noter tes kilométrage sur le carnet d'entretien et faire la différence sur le sus-dit carnet
Après, tu tiens compte de la même différence pour savoir où tu en es
C'est quand même plus rapide

three wheels a écrit :

Ded31 a écrit :Sinon c'est faisable... dépose, perceuse et remontage !

Et si la moto a 20 ou 30000 km, tu as déjà compté le temps que ça prendra ?

C'est relativement rapide.
J'avais acheté chez Bipp un compteur imitation Smith et je l'avais remis au kilométrage de mon compteur d'origine (entre 20 et 30000km).
Ça fait quelque années et je ne sais plus combien de temps exactement cela m'avait pris,
Mais j'ai pas souvenir d'un truc pénible et long.

Sauf si il y a une actuce, si tu fais tourner ton compteur à 80km/h ça prendra un petit mois .
A 140 on est plus qu'à 10 jours ??

three wheels a écrit :Sauf si il y a une actuce, si tu fais tourner ton compteur à 80km/h ça prendra un petit mois .

Ben écoute, là je sais plus comment j'ai fait, mais ça a pas pris de temps !
Si j'avais un vieux compteur je re-essayerai !!!

Faussaire, c'est un boulot...
il faut au moins 20 minutes pour démonter et remonter les rouleaux.
C'est si facile que je ne vend jamais mes pétoires à des revendeurs, mais seulement à des utilisateurs....