Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonsoir !

Le frein avant de l'Himalayan n'est pas un foudre de guerre, mais avec de meilleures plaquettes, ça va nettement mieux !
Toute l'histoire là :
https://motohimalayan.wordpress.com/201 ... -puissant/

Cordialement, Roland

Une question con : c'est pas plus simple en déposant l'étrier ?

merci

Merci pour l'info Roland mais après une balade avec Paul et sa fonte, je n'ose dire que l'Himalayan freine moyennement...

nirlo a écrit :Une question con : c'est pas plus simple en déposant l'étrier ?

Non non toute la manip (enlever et remettre les plaquettes) prends moins de 2 minutes sans se presser, aucun intérêt à déposer l'étrier.

Roland

Rollmops67 a écrit :

nirlo a écrit :Une question con : c'est pas plus simple en déposant l'étrier ?

Non non toute la manip (enlever et remettre les plaquettes) prends moins de 2 minutes sans se presser, aucun intérêt à déposer l'étrier.

Roland

Ben dans ce cas, pourquoi s'emm..., en effet.

Bonne idée que de rechercher la compatibilité entre marques...il semblerait que celles de BMW F650GS vont sur une EFI. (et j'ai des F650GS à la maison)

sur la classic EFI j' essaye du "Ferodo" meilleur grip mais bon ça rajoute pas un deuxième disque non plus et puis à l' allure ou je vais, je crois que l' on retrouve ses plaquettes sur certaines triumph.

Je vais monter ces plaquettes sur mon déambulateur (bien sûr après la mise en œuvre de nouvelles réductions de vitesse sur les routes communales .

Bonsoir à tous,
Je m'apprête à changer mes plaquettes (à l'arrière parce qu'elles sont rincées, et à l'avant aussi pour espérer améliorer la performance en même temps).
J'ai bien relevé les références très aimablement citées sur le blog de Roland (une mine d'or, on ne le remerciera jamais assez !), à savoir Brembo 07BB04SA pour l'avant et Brembo 07BB02 SD pour l'arrière (respectivement à 32,93€ et 18,08€ chez Street Moto en passant), mais je reste un peu frileux concernant le métal fritté pour nos pauvres disques... Les deux trois témoignages glanés ici et là ne font pas remonter de mauvaises surprises, mais quand même... (même si on est d'accord l'usage ballade-sans-stoppie-tous-les-deux-mètres limitera de toute façon l'usure prématurée du disque).
Et du coup, je me demandais : est-ce que quelqu'un sait où l'on peut se procurer des disques et pour combien ? J'ai cherché un peu partout, mais rien de très inspirant... (Parce que je me dis qu'entre user deux fois plus de plaquettes tendres ou risquer de remplacer plus tôt les disques, le calcul mérite d'être tout de même fait avant...).
Merci d'avance pour ceux qui pourraient éclairer ma lanterne, et bonne route !

Un jeu de disque/plaquette coûte moins cher qu'une fourche ...
Chez "Bip", ils proposent des disques fait en Angleterre ;


https://accessories.hitchcocksmotorcycl ... ccessories

Merci (j'étais effectivement tombé sur cette page, mais depuis que j'ai payé presque le double de ma dernière commande au Royaume-Uni (sur un autre site, je précise), entre la TVA qui n'était pas explicitement exclue et les frais de douanes depuis la sortie de l'UE, maintenant je fais de l'urticaire en voyant des prix en £... )

En France. Paiement en euros.
https://www.azmotors.fr/ROYAL_ENFIELD/P ... AVANT.html
Attention frais de dossier: 8,90 euros en sus (ou faut rajouter une bricole). Et voir les frais de port ?

Celui de l'homme aux oiseaux est en acier 420SS, ce n'est pas celui d'origine ...

Ex-Gromono a écrit :Celui de l'homme aux oiseaux est en acier 420SS, ce n'est pas celui d'origine ...

Et c'est mieux ou moins bien pour la résistance ?