Changement de plaquettes de frein sur une classic

[Marco]

Salut,
ça me fait penser qu'il faudra que je pense à faire la purge de mon câble de mon frein à tambour, tiens...

[three wheels]

Rigole pas Marco, des câbles grippés dans la gaine, ou des cames itou, c'est du déjà vu !!
Le câble, quand il est graissé au montage il a bien de la chance .

[claude et flo condrieu]

Salut Marco !

Tiens, tu penseras à me faire un petit dessin...En souvenir du précédent.

Je viens de vendre une BM pour acheter une Guzzi !

Bises.

[druid]

T'as vendu ta bien molle ?
T'as bien fait !

[JacquesD]

L'axe doré est vissé, mais comment est fixé l'axe noir ? Est-ce qu'il se démonte de sur son support ? Ou est-ce qu'il est rivé ?

Merci

[Tit34]

Si ça peut t'aider

[fab le motard]

merci
voilà la galère

[claude et flo condrieu]

T'as vendu ta bien molle ?
T'as bien fait !

J'ai vendu la Racer, rassure toi il me reste la rouge !

156 000 Km, au top depuis le début.

[hiero]

T'as vendu ta bien molle ?
T'as bien fait !

J'ai vendu la Racer, rassure toi il me reste la rouge !

156 000 Km, au top depuis le début.

hum hum......

[druid]

156 000 Km, au top depuis le début.

En effet, parait justement que les freins de la bien molle rouge ( celle que tu comptes garder ) présentaient quelques "menues" défaillances...

Deutsche Qualität...

[claude et flo condrieu]

C'est vrai, arrivé à Rodez, tout clignotes et plus de freins.

A B S diagnostiqué " HS " chez BM S'Etienne.

Prix pour le remplacer: 1500 E (environ), plus la main d'oeuvre...

J'ai dû signer une décharge pour récupérer la moto et poursuivre ma route.

La route, jusqu'en Sicile et y compris le voyage là bas, c'est passée sans freins.

Et puis à Palerme,avant d'embarquer pour le retour, tandis que Hiéro cherchait désespérément un pneu arrière pour son paquebot, je suis tombé sur " l'Officina Moto", tenue par Sergio Fragola.

La mécanique se fait sur la contre allée du boulevard qui descend au port, il y a partout des motos démontées.

Chez nous, cela n'inspirerait pas confiance aux nouveaux "motards".

Et bien Sergio, bien que débordé m'a diagnostiqué l' ABS, (gratuitement), et m'a fait constater sur la "valise " que c'était le circuit qui restait sous pression, avec un léger bruit permanent de la pompe électrique de l'ABS.

De retour à la maison, j'ai dépouillé la BM de sa "carrosserie" en plastique pour voir de plus près cette "bête" d'ABS.

Et puis après avoir œuvré plusieurs heures sur plusieurs jours, j'ai trouvé la défaillance, sur le circuit du freinage arrière de la moto.

Micro contacteur de stop de frein arrière HS, qui coupait le circuit électrique multiplexé.

Coût de la réparation: 51, 61 E.

Depuis, 22 000 Km de parcourus sans plus aucuns problèmes de l' ABS.

[François47]

... La route, jusqu'en Sicile et y compris le voyage là bas, c'est passée sans freins ...

Heu ... sans freins ou avec freins sans ABS ?

[Pierric]

Prix pour le remplacer: 1500 E (environ), plus la main d'oeuvre... J'ai dû signer une décharge pour récupérer la moto et poursuivre ma route. (...) Coût de la réparation: 51, 61 E.

Totalement honteux. C'est rien d'autre que du racket par des bandits de grand chemin, version 21e siècle... "La bourse ou on te laisse pas repartir"...

Dans ces cas-là, c'est direct courrier postal en A/R au service client France :

Centre d'Interaction Clients BMW France
BP 70086
67016 STRASBOURG Cedex

Plus la copie qui va bien au QG du groupe :

BMW Group
Customer complaint
Petuelring 130
D-80809 Munich
ALLEMAGNE

Avec mention de la concession incriminée et son devis qui n'est rien d'autre qu'une tentative d'escroquerie, et copie de la facture de la pièce fautive, avec rappel des années de fidélité à la marque et rappel que c'est la dernière moto de cette marque qui sera achetée, et mention de la mauvaise pub qui va bien qui sera faite à l'occasion sur les réseaux sociaux et auprès de tous ses amis motards...

Le concessionnaire va avoir droit à une soufflante de la direction des ventes, et il y réfléchira peut-être à deux fois la prochaine fois qu'un motard dans la panade se pointe dans son rade d'escrocs à valises...

[JacquesD]

Pas sûr, le concessionnaire n'a peut-être fait qu'appliquer les directives de la firme en cas d'incident de cette sorte.
Beaucoup de boîtes (garages ou autres), n'ont plus de personnel ayant été entraîné à raisonner, les mécanos branchent le détecteur de pannes, celui-ci donne une indication en fonction de ce qu'on lui appris à dire, les employés ne sont pas payés pour penser.

[hiero]

.....Depuis, 22 000 Km de parcourus sans plus aucuns problèmes de l' ABS.

hum hum

j espere que t y crois parce qu'il me semble que.....