encore cassée

[François47]

Bravo !
Un peu comme les nouvelles notices de médicaments : si tu lis, tu prends pas !

[fab le motard]

j'avais eu la viste d'un jeune, je le sentais pas sur cette moto, je lui ai fait comprendre.
sur ma CB 500 que j'ai vendue, un gars au téléphone chipotaient que les clignos n'étaient pas d'origine , je ne l'ai pas invité à venir.
Sur la CB 500, un jeune permis qui voulait brider la moto . Je lui ai dis qu'économiquement, c'est pas une bonne idée.

Si tous les vendeurs étaient comme moi ... on acheterait rien

[Thierry du 17]

oui, c'est ce que je fais
je dis tous les défauts de la moto.
j'ai toujours fait ca.
Je suis très mauvais commercial.
l'acheteur achète en connaissance de cause.
Si elle ne se vend pas, je la garde, à part un petit problème de place, ca va

C'est vrai, et il a bien raison, ça évite des déceptions et une perte de temps à tout le monde.

[de l'Ourthe]

Himalayan
Pas de soucis


L
Bon we demain je roule

[Luc Léon]

Pour en revenir aux vibrations, j'ai toujours pensé que pour la ligne d'éch il fallait utiliser des rondelles alu ou cuivre plutôt que métal
Pour les monos vibratoires des plages d'utilisation sont à éviter en jouant sur les vitesses ( à mon sens )
Je ne connais pas le montage de la ligne d-ech des RE mais souvent une fixation du collier de serrage du tube/pot au cadre avec du fer plat est profitable .....faudra d'ailleurs que je le fasse sur ma T100

[Thierry du 17]

Les boulons qui fixent le moteur au cadre, très important. J'ai eu l'occasion de ramener par la piste une sp370 du Paris Dakar ( le vrai ) entre le Mali et le Niger. Je n'avais pas vérifié le serrage de tout ça. Résultat, beaucoup de vibrations, que je pensais dues en partie à l'état de la piste et casse nette du châssis ur un des côtés à l'arrière.

[filou]

châssis

(voir le lexique des mots interdits ...)

[Gael]

T'as raison Filou, de temps en temps, faut mettre du cadre!

[Dom]

T'as raison Filou, de temps en temps, faut mettre du cadre!