AVON vs MICHELIN, classic 2015

[Ded31]

Merci pour l'info, je tiens mes prochains pneus.

? Comme ça, juste sur le nom ???
Le Pilot activ, moi, ne m'a pas convaincu, et la prochaine monte ne sera certainement pas en Michelot !

[ben]

Et le K81? c'est beau un K81...

[druid]

Oui, mais c'est tout...

Un Flèche d'or, c'est beau aussi.

[ben]

J'avais des K81 sur ma kawa S2 et plus tard sur ma Bullet Fonte, sur la première on prenait pas mal d'angle avec...

[Taurim]

Les derniers pneus conçus sont toujours mieux que les précédents, les manufacturiers faisant toujours des progrès non négligeables dans le domaine des gommes.

Moi je dis ça se tente

Mais je ne changerai pas mes Avon RoadRider Mk II pour autant, ils sont trop bien
Et très récents de conception aussi.

[druid]

Les K81.. Faut dire qu'avec des pneus triangulaires, même si tu n'es pas du genre à prendre de l'angle, ils en prennent pour toi...

[ben]

Si les routes sont sinueuses, c'est mieux de prendre de l'angle.

[Dom]

Merci pour l'info, je tiens mes prochains pneus.

? Comme ça, juste sur le nom ???
Le Pilot activ, moi, ne m'a pas convaincu, et la prochaine monte ne sera certainement pas en Michelot !

J'ai lu pas mal d'essais du Pilot et il est visiblement très maniable, bien rond comme j'aime. J'imagine donc le nouveau encore mieux.

Tu en as pensé quoi du Pilot ?

[Ded31]

Les K81.. Faut dire qu'avec des pneus triangulaires, même si tu n'es pas du genre à prendre de l'angle, ils en prennent pour toi...

Drôle de triangle quand même !

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Après, on aime ou pas. Moi le seul défaut que je lui trouve c'est sa rapidité d'usure.
Le coté triangle, faut quand même bien chercher.

[Jackymoto]

Je roule souvent avec des pneus que mes copains n'aiment pas et me revendent 10€, j'ai un K81 normal à l'avant sur ma dernière Royal,
et deux spéciaux encore + raide que les normaux, sur ma 500 Velocette car un des copropriétaire était essayeur chez Dunlop.
On a un peu l'impression de conduire avec des pneus agraires: aucune finesse dans la conduite.
Sur l'Ural (18 pouces) les Mitas pour motos modernes sont excellents, les Hedenau 2 fois plus chers mais plus durables, sont bien moins bons sur le mouillé. Sur la 90s de mon pote les Mitas (dessins modernes) vont très bien. Sur la 1000 BM twin et la K 75 les Michelin radiaux vont bien (du velour) et ont une bonne longévité mais ils ne sont pas bon marché. Un pneu qui va bien sur une pétoire, peut être désagréable sur une autre.

[JicéduVar]

Les K81.. Faut dire qu'avec des pneus triangulaires, même si tu n'es pas du genre à prendre de l'angle, ils en prennent pour toi...

Drôle de triangle quand même !

C'est un triangle EquiPlatéral

[Krystof 56]

Je suis toujours embêté avec ma BULLET euro 3 en 19 pouces :

A priori, c'est peut-être OK pour l'avant : AVON 3.25-19 54S MK2 -> Michelin 3.25 B 19 54H ROAD CLASSIC F TL (pb indice vitesse ??)
mais pas pour l'arrière : AVON 3.50-19 57S MK2 (a moins que le Michelin 100/90 B 19 M/C 57V ROAD CLASSIC F TL correspondent ?)

Sur le site de Michelin : quel pneu pour quel moto -> rien

Et j'attends toujours mon devis du concessionnaire ....

Je suis condamné aux AVON ??? Je veux pencher dans les virages !!!! Surtout que j'habite une région ou des pneus qui tiennent sous la pluie ont leurs importances (par contre la neige, connait pas).

[Taurim]

Quel modèle c’est de chez Avon ?
Parce que les RoadRider, ils sont vraiment très bien niveau adhérence, aucun problème pour prendre bien plus d’angle que ne peut le faire une bullet.

[filou]

Oui, très bien les AVON.

[Dom]

Je suis toujours embêté avec ma BULLET euro 3 en 19 pouces :

A priori, c'est peut-être OK pour l'avant : AVON 3.25-19 54S MK2 -> Michelin 3.25 B 19 54H ROAD CLASSIC F TL (pb indice vitesse ??)
mais pas pour l'arrière : AVON 3.50-19 57S MK2 (a moins que le Michelin 100/90 B 19 M/C 57V ROAD CLASSIC F TL correspondent ?

Si je ne me trompe, 3.50 équivaut à 100, tu peux donc monter des Michelin sachant que l'indice de vitesse sera toujours suffisant pour une Bullet.