AVON vs MICHELIN, classic 2015

[Gael]

c'est pas que la taille des roues, c'est le dessin du pneu

Voui, mais pas que... D'ailleurs le Avon Roadrider en 110 peut se monter dans les deux sens mais il y a 1sens pour la monte arrière (pour nos Royal) et un sens pour la monte avant pour d'autres motos. La double flèche sur le flanc explique ça, selon qu'on monte en "front" ou en "rear".
Le Roadrider en 90 pour l'avant ne prévoit pas lui ce double sens de montage.

[Krystof 56]

Hello,

De retour avec mes Dunlop K70 : l'arrière à 4300 km et commence sérieusement à s'aplatir et dans 1000 km il sera certainement mort. Je remet du Dunlop ou il y a un autre vrai pneu qui est aussi bien et qui tient un peu plus en longévité ? Et puis 120 euros le pneu ...

[Marco]

Hello,

De retour avec mes Dunlop K70 : l'arrière à 4300 km et commence sérieusement à s'aplatir et dans 1000 km il sera certainement mort. Je remet du Dunlop ou il y a un autre vrai pneu qui est aussi bien et qui tient un peu plus en longévité ? Et puis 120 euros le pneu ...

C'est pour quelle moto ? Si c'est pour une Bullet, une paire de Mitas H02 fera très bien l'affaire.

[Krystof 56]

Oui, Bullet de 2017 euro 3 en 19 pouces. Ce pneu est deux fois moins cher mais la tenue de route reste correcte sur le mouillé ?

[fab le motard]

Le mitas est mou, je le finis et je n'en remet plus

[nirlo]

Hello,

De retour avec mes Dunlop K70 : l'arrière à 4300 km et commence sérieusement à s'aplatir et dans 1000 km il sera certainement mort. Je remet du Dunlop ou il y a un autre vrai pneu qui est aussi bien et qui tient un peu plus en longévité ? Et puis 120 euros le pneu ...

C'est pour quelle moto ? Si c'est pour une Bullet, une paire de Mitas H02 fera très bien l'affaire.

La question est de savoir avec quel indice de vitesse la moto a été homologuée à la DRIRE. Car on en a souvent discuté, l'indice de vitesse des pneus Avon en monte d'origine " V " 240 km/h est aberrant par rapport aux possibilités de la machine. Et limite les choix...
En son temps; Dodomart avait donné le certificat de conformité des Classic Euro 3 :

conformité classic euro3-1.pdf

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et pour les pneus l'indice c'est V...!!!:chapo:

[louis 911]

Oui, Bullet de 2017 euro 3 en 19 pouces. Ce pneu est deux fois moins cher mais la tenue de route reste correcte sur le mouillé ?

Mon Mitas est ovalisé à l' arrière et c' est le deuxième en quelques années puis toute façon il est pas homologué en indice de vitesse pour le CT.

[Marco]

Oui, Bullet de 2017 euro 3 en 19 pouces. Ce pneu est deux fois moins cher mais la tenue de route reste correcte sur le mouillé ?

Oui, pas de souci. De toute façon, si tu chopes les freins sous la pluie (c'est que tu vas trop vite), tous les pneus glissent.

[olivier]

Les mitas ho2 sont parfait sur le mouillé et la neige.
Par contre pas plus de 3000 km sur mon ancienne fonte, j’ai arrêté de les prendre pour cette raison

[Krystof 56]

L'avantage des Dunlop, c'est que l'on peut suivre les autres motos sur les petites routes en roulant raisonnablement et ils sont beaux. Mais 120 euros pour faire 5000 km, dur dur car pour le même prix, je fais 20000 km avec des pilot road sur ma 900 diversion.

Et les Avon Roadrider ? Par contre, le look ...

Michelin ne propose que des pneus avant en 19 pouces (road classic) et il me faut un arrière.

[Ded31]

Sur la Bullet les Roadrider sont excellent, juste un peu duraille à monter !
Le louke ?

IMG_20190110_211607.jpg (161.88 Kio) Vu 338 fois

Le louque ????

[filou]

Oui, Roadrider super peuneus pour la Bullet ... Par contre, les faire monter ou pratiquer assidument la musculation.

[Krystof 56]

Pour le montage, Y a DAFY à 1 km de chez moi

[Dom]

J'ai celui-là depuis cet été, il va bien.

https://www.metzeler.com/fr-be/catalogu ... ts/block-c

block_C_1.png (166.88 Kio) Vu 215 fois

[JD92]

Sur la classic l'Avon Roadrider arrière a été remplacé par un Bridgestone BT46 dont je suis très satisfait et visiblement je ne suis pas le seul.

500 BT46 AR.jpg (170.41 Kio) Vu 206 fois