Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour à tous,

Voilà maintenant 4 mois que je roule en Interceptor 650 achetée neuve et c'est le pied. Le moteur !! Sans être une foudre, il a une bonne montée en régime et délivre bien progressivement ces 47 poneys . Et cela accompagné d'un son (d'origine !) du ronronnement jusqu'au grognement. Ah ! ça me plait vraiment !!
Bon, par contre, et j'aimerai savoir si certains ont la même sensation, à la décélération, si on lâche le guidon et que l'on se redresse, la moto à tendance à partir un peu sur la droite.
J'ai durci la contrainte sur l'amortisseur droit pour équilibrer et ça gomme assez bien l'effet.
Reste qu'en duo, c'est encore bien sensible.
Avant d'aller demander conseil à un concessionnaire, quelqu'un sait il quelque chose à ce sujet ?
Sont ce les pneus ??? l'équilibrage des roues ??? l'alignement de la moto ???
La chaine est tendue correctement (droite/gauche même graduation)

Merci de vos retours d'expériences.

La précontrainte des amortisseurs doit être la même de chaque côté. Ne joue pas à cela.

Vérifie plutôt que tu n'as pas de jeu dans la colonne de direction, et que les roues sont alignées.

je pencherais plutot sur un mauvais alignement des roues

Merci pour ces réponses.

et comment contrôle-t-on l'alignement des roues ?

Une grande règle de maçon partant de la roue AR et c'est lecture directe .