Royal Enfield le Site : Le Forum

Pour vérifier ton cadre...il faudrait que tu montes sommairement une fourche d'origine pour pouvoir vérifier la distance entre l' axe de la roue roue avant et les boulons du moteur. Oui, je ne monte jamais dans le panier d'un gars qui ne s'est jamais mis sur le toit question d'expérience!). Un redressage en France, s'il y a besoin, risque de coûter plus cher qu'un cadre neuf acheté en inde même avec 20% de frais de douane en plus.

Lors de mon experience malheureuse la moto et moi n'avons rien eu mais le panier et la passagère ne sont pas passer.
Mon épouse a eu cotes,coupure au nez sur le pare-brise et la caisse détruite .
Le châssis du sidecar rien et une attache a cassé.

Heureusement rien de grave. Le side car ah! Ma1 ere experience ..7 kms ( je venais de l’acheter) et tout droit. Rien de grave non plus. Les side caristes expérimentés le disent tous. Un side ne demande qu’a nous éjecter. Et ben plusieurs années j’en racheté un . Un ural ca fait 6 ans, près de 18000 . Mais je m’en méfie comme le lait sur le feu.

Bonsoir
Merci pour vos conseils et avis. Le cadre n'est pas touché. la commande de pièces est prête à partir chez HITCHCOCKS. J'aie reçu le devis et toutes les pièces sont dispos. Je vais en profiter pour adapter de nouveaux roulements de colonne de direction.
J'attends le rapport de l'expert et l'avis de l'assurance. Heureusement, je suis assuré tous risques....
A+
Amicalement
PATRICK

Bonsoir
Démontage terminé. Le té de fourche inférieur est touché ,côté droit. Encore une pièce à changer!! Le devis s'alourdit. Je dois aussi remplacer l'ensemble des 2 tubes de descente de la fourche. C'est sans doute redressable, comme le té, mais j'aie des craintes sur une fragilisation du métal....J'ose espérer que l'assurance ne va pas botter en touche et me passer la moto en épave.
A votre avis, quelle est la côte, sur le marché actuel de ma machine ( ELECTRA 2009 attelée Black Pearl) 27000 kms .???
Amicalement
PATCHEVY

PATCHEVY a écrit :A votre avis, quelle est la côte, sur le marché actuel de ma machine ( ELECTRA 2009 attelée Black Pearl) 27000 kms .???
Amicalement
PATCHEVY

D'après la cote du Repaire des Motards 3.620 € : http://www.lerepairedesmotards.com/guid ... 00-623.php

Mais il s'agit là d'une cote théorique pour un attelage avec panier Black Pearl (sauf erreur, le châssis du tien est bien celui d'un Black Pearl mais non la nacelle qui est celle d'un attelage MZ) et fourche d'origine (télescopique et non à balancier); la nacelle MZ de ton attelage devrait entraîner une moins-value et la fourche de type Earles une plus-value; le mieux serait que tu interroges Jean Burdet et que tu lui demandes de te faire une attestation de valeur.

Si le coût des réparations n'excède pas 3.500 € la Cie d'assurances ne devrait pas passer la moto en épave.


Ton accident n'a rien d'exceptionnel : c'est le métier qui rentre.


Captain Bertie

Bonsoir ,desole pour toi PATRICK content que tu n ai rien, profite pour remonter en mieux cordialement MICHEL

Bonjour
Estimation de J.BURDET = 5500€.
J'attends le verdict de l'assurance.
Demain, départ pour les BONNETS GIVRES, en side-car BMW, comme passager.
A+
Amicalement
PATCHEVY

Bonsoir
L'assurance m'a indemnisé ( 1800€). Les pièces commandées lundi chez HITHCOCKS lundi sont arrivées ce matin. Service rapide.
Je commence le remontage. A ce sujet, quelqu'un du forum a t'il déjà adapté le kit de roulements à rouleaux de té de fourche ?? En lieu et place des roulements à billes qu'ils faut changer assez souvent semble t'il...
Bonne soirée
Amicalement
PATCHEVY

Oui, sur mon Ural, c'est chiant à régler, comme sur mes BMW montées commack. Pour le side car, c'est plus endurant.

Heureux que ton indemnisation a été rapide
maintenant il faut rempiler tout ca, bon courage

Jackymoto a écrit :Oui, sur mon Ural, c'est chiant à régler, comme sur mes BMW montées commack. Pour le side car, c'est plus endurant.

Je voulais surtout savoir si quelqu'un avait déjà monté, sur une Royal Enfield, le kit de roulements vendu par HITCHOCKS ( Tapper Roller Bearings kit)??
Merci
Amicalement
PATCHEVY

le Kit roulement Timken: oui, pas difficile à monter.

le chantier avance-t-il comme tu veux ?

là aussi la sortie de route ou plutôt de chemin est assez déconseillée, mais il y a du talent ! :

sortie de route interdite

eglishadow a écrit :
sortie de route interdite

Whaou !
Impressionnant

Merci pour le partage