Il faut que tu dévisses l'écrou en bas du fourreau, et le fourreau va se casser la gueule.
Tu mets un collier serflex autour de l'emplacement du joint spi pour éviter de casser l'alu en les arrachant avec un démonte pneu.
Le plus long, c'est de laver l'intérieur du fourreau généralement plein de merde grise.
Etrange fourche EFI Electra G5
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Re: Etrange fourche EFI Electra G5
Merci de vos responses, p Voila, j ai de monté les 2 "bras" en voici un, peut on changer le spi directement , ou alors comme ils font en inde, drmonter aussi ces 2 tubes avec l outil tije d un metre se terminant en Carre et apres changer le joint? Si je pouvais avoir les dimentions du fameux Carre