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vidange fourche bullet EFI standard 2015

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druid
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Re: vidange fourhe bullet EFI standard 2015

Messagepar druid » 23 mars 2020, 11:21

442051514.jpg
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PRYT
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Re: vidange fourhe bullet EFI standard 2015

Messagepar PRYT » 23 mars 2020, 11:57

nirlo a écrit :
druid a écrit :Il est buté le Nirlo !
On te dit que c'est un pas normal ! :xptdr:

Et encore une fois, si on n'a pas la bonne clé, il suffit de démonter l'axe des repose-pieds conducteur qui va faire office de clé.
Z'écoutez pas ce qu'on vous dit ... :MDR: :MDR: :MDR:


Mais je persiste et signe, le sens de filetage est inversé ! :mrgreen:

:chapo:

Olivier, la casquette étant l'écrou qui se visse sur la vis, celle-ci étant le tube, tu est bien d'accord que pour dévisser l'écrou en maintenant la vis immobile, tu devrais tourner la casquette dans le sens anti-horaire, non ?
Puisque dans le cas d'une fourche tu ne peux pas dévisser l'écrou (= la casquette), tu dois dévisser la vis (= le tube de fourche).
2 solutions:
- tu dévisses le tubes par en dessous, en le tenant, comme tu dévisserais une vis d'un écrou et tu vas te rendre compte que tu vas tourner le tube dans le sens anti horaire, comme pour tous les pas à droite.
- tu dévisses le tube par-en dessus, grâce à l'empreinte hexagonale du tube (tu conviendras avec moi qu'il existe peu de vis ayant une empreinte (ou une tête) à chaque extrémité. Effectivement pour dévisser de ce côté-là (= l'opposé à la tête de la vis), tu vas dévisser dans le sens horaire.
Mais ça ne veut absolument pas dire que le pas à droite est devenu subitement un pas à gauche !!!
Ce filetage est un pas fin à droite, il ne sera jamais rien d'autre !!!!

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nirlo
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Re: vidange fourhe bullet EFI standard 2015

Messagepar nirlo » 23 mars 2020, 11:59

PRYT a écrit :
nirlo a écrit :
druid a écrit :Il est buté le Nirlo !
On te dit que c'est un pas normal ! :xptdr:

Et encore une fois, si on n'a pas la bonne clé, il suffit de démonter l'axe des repose-pieds conducteur qui va faire office de clé.
Z'écoutez pas ce qu'on vous dit ... :MDR: :MDR: :MDR:


Mais je persiste et signe, le sens de filetage est inversé ! :mrgreen:

:chapo:

Olivier, la casquette étant l'écrou qui se visse sur la vis, celle-ci étant le tube, tu est bien d'accord que pour dévisser l'écrou en maintenant la vis immobile, tu devrais tourner la casquette dans le sens anti-horaire, non ?
Puisque dans le cas d'une fourche tu ne peux pas dévisser l'écrou (= la casquette), tu dois dévisser la vis (= le tube de fourche).
2 solutions:
- tu dévisses le tubes par en dessous, en le tenant, comme tu dévisserais une vis d'un écrou et tu vas te rendre compte que tu vas tourner le tube dans le sens anti horaire, comme pour tous les pas à droite.
- tu dévisses le tube par-en dessus, grâce à l'empreinte hexagonale du tube (tu conviendras avec moi qu'il existe peu de vis ayant une empreinte (ou une tête) à chaque extrémité. Effectivement pour dévisser de ce côté-là (= l'opposé à la tête de la vis), tu vas dévisser dans le sens horaire.
Mais ça ne veut absolument pas dire que le pas à droite est devenu subitement un pas à gauche !!!
Ce filetage est un pas fin à droite, il ne sera jamais rien d'autre !!!!


Vu sous cet angle...
:chapo:
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Re: vidange fourhe bullet EFI standard 2015

Messagepar GeLeon » 23 mars 2020, 12:08

C’est marrant, je viens de le faire ily a qq jours et je ne suis pas pose la question : je l’ai devisse dans un sens et remonte de l’autre.
Donc, pas normal.
Je veux dire un pas normal. Dans le bon sens quoi. Normal.
.
.
.
C’est pourtant clair.


:MDR: :010: :ptdr:

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Re: vidange fourhe bullet EFI standard 2015

Messagepar druid » 23 mars 2020, 12:27

Le gars Nirlo, il comprend vite mais il faut lui expliquer longtemps... :xptdr:
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Re: vidange fourhe bullet EFI standard 2015

Messagepar jpv17 » 23 mars 2020, 12:52

GeLeon a écrit :C’est marrant, je viens de le faire ily a qq jours et je ne suis pas pose la question : je l’ai devisse dans un sens et remonte de l’autre.
Donc, pas normal.
Je veux dire un pas normal. Dans le bon sens quoi. Normal.
.
.
.
C’est pourtant clair.


:MDR: :010: :ptdr:

:xptdr:

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Re: vidange fourhe bullet EFI standard 2015

Messagepar nirlo » 23 mars 2020, 13:09

druid a écrit :Le gars Nirlo, il comprend vite mais il faut lui expliquer longtemps... :xptdr:


Scrongneugneu ! :old: :p :p

:chapo:
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Re: vidange fourche bullet EFI standard 2015

Messagepar fab le motard » 23 mars 2020, 21:27

alors les tubes sont sortis sans problèmes
mais l'huile ... nan
comment ca se débouchonne le bazar ...

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Re: vidange fourche bullet EFI standard 2015

Messagepar Dom » 24 mars 2020, 12:36

fab le motard a écrit :alors les tubes sont sortis sans problèmes
mais l'huile ... nan
comment ca se débouchonne le bazar ...


"je vois au fond une empreinte pour une clefs Allen."

C'est pas ça ?

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Re: vidange fourche bullet EFI standard 2015

Messagepar dodomart0 » 24 mars 2020, 12:44

Tu les retourne......

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Re: vidange fourche bullet EFI standard 2015

Messagepar Ex-Gromono » 24 mars 2020, 12:50

Page 2 du PDF :
Page 2.JPG
Page 2.JPG (99.23 Kio) Vu 294 fois
Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...

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Re: vidange fourche bullet EFI standard 2015

Messagepar nirlo » 24 mars 2020, 13:02

Ex-Gromono a écrit :Page 2 du PDF :
Page 2.JPG


il y en a qui suivent... Pour rendre à César... cette méthode m'a été soufflée par Druid.
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Re: vidange fourche bullet EFI standard 2015

Messagepar nirlo » 24 mars 2020, 13:03

dodomart0 a écrit :Tu les retourne......




désolé mais c'était téléphoné.... :LOL:

:chapo:
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Re: vidange fourche bullet EFI standard 2015

Messagepar Dom » 24 mars 2020, 13:06

Fab posant la question, j'ai pensé qu'il n'y avait pas de vis en bas. Trop fort tu es !!! :D

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Re: vidange fourche bullet EFI standard 2015

Messagepar fab le motard » 24 mars 2020, 13:15

oui, j'ai vu celle du bas
elle tourne dans le vide ...
mais j'ai vu après le coup de l'axe de roue, mais je vois pas comment.