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vidange fourche bullet EFI standard 2015

Roues, freins, cadre, fourche, guidon...
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jpv17
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Re: vidange fourche bullet EFI standard 2015

Messagepar jpv17 » 24 mars 2020, 15:42

druid a écrit :Ne serre pas les tubes dans l'étau comme ça.
Tu vas les marquer et tout bousiller...

Druid la partie haute du tube, pincée par les mors, ne pénètre pas dans le fourreau, pas de risque de détérioration des joints. :sorry:
Quand on y a goûté on y RE vient. ;)

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druid
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Re: vidange fourche bullet EFI standard 2015

Messagepar druid » 24 mars 2020, 15:50

Peu importe.
C'est pas du bon boulot. Surtout lorsqu'on sait que le Fab ne prendra aucune précaution pour mettre des mors de protection sur un étau...
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Re: vidange fourche bullet EFI standard 2015

Messagepar fab le motard » 24 mars 2020, 15:55

des fois je pense que tu as une drole d'image de moi, mais passons
j'ai tester 2 choses
- serrant avec plusieurs épaisseurs de chiffons ...
- serrant avec du bois mais ca tourne quand même

et mon étau c'est de la merde :D

après le foot, je vous fait des photos :D

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druid
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Re: vidange fourche bullet EFI standard 2015

Messagepar druid » 24 mars 2020, 16:04

Poste des photos de la fourche de ta pétoire, au lieu de celles où vous courrez bêtement après une baudruche !

Bon, moi, je laisse tomber. :D
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Dom
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Re: vidange fourche bullet EFI standard 2015

Messagepar Dom » 24 mars 2020, 17:29

druid a écrit :Vous êtes en train de tout mélanger en nous mettant des photos des différents types de fourche !
Fab, balance des photos faites sur ta pétoire, qu'on sache de quoi on parle !

Si ta fourche est du modèle auquel je pense, les vis que tu ne parviens pas à démonter en bas des fourreaux, font office de bouchons de vidange et maintiennent également les tubes et tout le fourbi servant à l'amortissement.

Fais péter des tofs ! :old:


Si j'ai bien compris c'est ce montage, il faudrait donc remettre les tubes en place et comprimer la fourche avec une sangle. Mais les bouchons du haut se démontent bien ?
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Re: vidange fourche bullet EFI standard 2015

Messagepar Dom » 24 mars 2020, 17:36

fab le motard a écrit :des fois je pense que tu as une drole d'image de moi, mais passons


On sait depuis peu que c'est juste une façon de s'exprimer, il cache bien ses sentiments mais il t'aime vraiment... :love: :mrgreen:
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Re: vidange fourche bullet EFI standard 2015

Messagepar fab le motard » 24 mars 2020, 18:41

ca a été fait en 10 minutes même pas gràce à quelques mots du druid
j'ai remonté un tube
j'ai comprimé avec une sangle
et ca c'est dévissé

la suite demain

question subsidiaire, ces fourches de EFI se montent sur une fonte ?

et les photos
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Re: vidange fourche bullet EFI standard 2015

Messagepar PRYT » 24 mars 2020, 19:00

Si je vois bien, cette vis est en bas du fourreau, non ?
Si oui, est-il vraiment utile (et nécessaire) de sortir les tubes de la casquette ?
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Re: vidange fourche bullet EFI standard 2015

Messagepar Jackymoto » 24 mars 2020, 19:17

Perso sur mes motos y compris les BMW, je démonte tout à la vidange car il y a un de ces caca au fond.
Si tu te contentes de vidanger, c'est comme si tu te laves et que tu changes pas de slip.. :036:
Après, sur les motos des gars qui ne roulent qu'au mois d’août, ça doit être moins émulsion-goudron.

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druid
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Re: vidange fourche bullet EFI standard 2015

Messagepar druid » 24 mars 2020, 19:27

ca a été fait en 10 minutes même pas gràce à quelques mots du druid
j'ai remonté un tube
j'ai comprimé avec une sangle
et ca c'est dévissé


Alleluia ! :oué:
Bien joué, jeune padawan ! :super:
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Re: vidange fourche bullet EFI standard 2015

Messagepar nirlo » 24 mars 2020, 19:27

PRYT a écrit :Si je vois bien, cette vis est en bas du fourreau, non ?
Si oui, est-il vraiment utile (et nécessaire) de sortir les tubes de la casquette ?


Il faudrait mettre l'avant de la becane dans le vide, mais surtout, on vidange et on remplit par là. A moins de retourner la moto, mais dans ce cas, c'est plus de la mécanique , c'est de la muscu !
Remarque, c'est un sport qu'on peut pratiquer sans sortir de chez soi ! :LOL:
:chapo:
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Re: vidange fourche bullet EFI standard 2015

Messagepar Dom » 24 mars 2020, 20:03

Jackymoto a écrit :Perso sur mes motos y compris les BMW, je démonte tout à la vidange car il y a un de ces caca au fond.
Si tu te contentes de vidanger, c'est comme si tu te laves et que tu changes pas de slip.. :036:
Après, sur les motos des gars qui ne roulent qu'au mois d’août, ça doit être moins émulsion-goudron.


C'est l'inverse Jacky, c'est comme si tu changes de slip sans te laver. :D
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Re: vidange fourche bullet EFI standard 2015

Messagepar Adrian O » 24 mars 2020, 22:06

fab le motard a écrit :ca a été fait en 10 minutes même pas gràce à quelques mots du druid
j'ai remonté un tube
j'ai comprimé avec une sangle
et ca c'est dévissé

la suite demain

question subsidiaire, ces fourches de EFI se montent sur une fonte ?



Ce sont de fourches modèle C5 d'avant 2012, qui se montent assez bien dans une casquette de phare d'une Bullet fonte ou tête de fourche alu d'Hitch si on a aussi la roue à frein à disque.

Les bouchons en haut sont taraudes à gauche, donc ils se dévissent a droit.
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Les bouchons comme ceux-ci (modèle de 2012 et après)

Image

se dévissent à gauche comme d'habitude.

A.

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Re: vidange fourche bullet EFI standard 2015

Messagepar Jackymoto » 24 mars 2020, 22:09

Ben, non, si tu as un slip propre, ça cache la misère, comme la rouille repeinte des bagnoles d'occasion! :D

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Re: vidange fourche bullet EFI standard 2015

Messagepar nirlo » 24 mars 2020, 22:21

Si j'avais pu disposer d'un étau quand j'ai vidangé les tubes de la mienne, je me serais fait un plaisir de tout démonter !
:chapo:
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