Châssis Classic 500 trail

[Grisohm]

Bonsoir à tous, qui, qui peut me dire si le châssis de la trail 500 est identique à celui de la Classic 500, mis à part la forme arrière qui diffère. Car je voulais savoir si on pouvait adapter les pare carters courts de la trail sur l EFI. J aime pas trop les pare bœuf merki.

[patenroyal]

Salut,
Je m'étais posé la question.

viewtopic.php?f=35&t=20998&hilit=crash+bar&start=45

AZ MOTORS n'a pas répondu à ma question sur la compatibilité, je le relance.
Mon concessionnaire devait le commander (il ne savait pas me répondre si c'était compatible ou pas avec la Classic, mais il l'aurait gardé en cas de problème), mais c'est tombé aux oubliettes!
A+

[Ex-Gromono]

Le moteur est le même, je pense que les fixations aussi ...

[Grisohm]

Merci pour vos réponses j ai lu le topic, et j hésite à mettre le sabot vu que visiblement, c est pas très bon pour le refroidissement du bas moteur selon l avis de Jacky.

[GEDEON 03]

Rogntudju! Y’a pas de châssis sur cette moto!
Pas plus que de cales-pieds...

[louis 911]

Tu peux monter un sabot de protection perforé
Petite question sur ce modèle la fourche est t'elle identique ? parc que vu le faible débattement d' origine ça doit être galère dans les chemins, j' ai ma Classic elle va en butée même au freinage malgré une vidange de fourche.

[Grisohm]

Salut,
Je m'étais posé la question.

viewtopic.php?f=35&t=20998&hilit=crash+bar&start=45

AZ MOTORS n'a pas répondu à ma question sur la compatibilité, je le relance.
Mon concessionnaire devait le commander (il ne savait pas me répondre si c'était compatible ou pas avec la Classic, mais il l'aurait gardé en cas de problème), mais c'est tombé aux oubliettes!
A+

Pas de réponse non plus pour moi. J'ai ce modèle de sabot moteur, je pense que le pare carter court doit d'adapter. La fourche de la Trail est différente mais le cadre doit être identique, vu qu'il y as le même moteur. Réponse à Louis: " pourquoi cela toucherait le garde boue AV ¨? I am septique