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Pneu Dunlop K81 TT100

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Limobull
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Pneu Dunlop K81 TT100

Messagepar Limobull » 09 janv. 2021, 12:10

Salut à tous,
Je voudrais remplacer mon pneu arrière qui approche des 11 500 km, oui mais...
Depuis des années je monte du Dunlop K81 TT 100 en 4.10 x 19"que me vend (et me monte) DAFY Limoges.
J'y suis passé hier pour en réserver un et là le vendeur m'annonce qu'il n'y en a pas de dispo avant Mai :blink:
Quelqu'un aurait-il un autre canal d'appro?
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druid
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Re: Pneu Dunlop K81 TT100

Messagepar druid » 09 janv. 2021, 12:39

Paul,

C'est l'occasion ou jamais d'opter pour beaucoup mieux... ;)

le K81 est cher, désagréable à la conduite et s'use vitesse grand V.

Monte donc un Mitas H02 ou un Avon Roadrider.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.

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Jackymoto
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Re: Pneu Dunlop K81 TT100

Messagepar Jackymoto » 09 janv. 2021, 14:34

Voui, les K81, sont inadaptés au cadre plutôt souple des Royal...et désagréable à conduire avec les machines + rigides.
Prend un pneu bien rond et ta machine ira toute seule.
Le beaujolais nouveau est arrivé en camion, il va repartir à pied.

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Ded31
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Re: Pneu Dunlop K81 TT100

Messagepar Ded31 » 09 janv. 2021, 14:46

druid a écrit :Paul,

C'est l'occasion ou jamais d'opter pour beaucoup mieux... ;)

le K81 est cher, désagréable à la conduite et s'use vitesse grand V.

Monte donc un Mitas H02 ou un Avon Roadrider.


Ha, les gouts et les couleurs ;)
le K81 est cher (bof), désagréable à la conduite et s'use vitesse grand V.

:chapo:
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
---------------------oOo--------------------
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Re: Pneu Dunlop K81 TT100

Messagepar maria incarnation » 09 janv. 2021, 14:53

Le mitas H²O est bien suffisant, aime l'eau et est moins cher.
Ou alors un avon ROAD RUNNER gomme A49 pour les journées COYOTTE...
Je suis bien contente de ne pas être une conclusion car on les tire souvent trop vite...

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MATMATA
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Re: Pneu Dunlop K81 TT100

Messagepar MATMATA » 09 janv. 2021, 15:14

maria incarnation a écrit :Le mitas H²O est bien suffisant, aime l'eau et est moins cher. ...

:old: comme le dit la Maria de Vichy, le mitas est assurément le meilleur choix pour une bullet fonte. Son point fort, c'est son efficacité quelles que soient les conditions atmosphériques.

Petit hic, il a tendance à s'user assez vite ... :ange!
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Re: Pneu Dunlop K81 TT100

Messagepar druid » 09 janv. 2021, 16:56

Ded 31, lorsque j'écris que le K81 est cher, j'entends par là qu'il est beaucoup trop cher pour ce qu'il est.
À savoir, vraiment pas terrible...
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Re: Pneu Dunlop K81 TT100

Messagepar claude et flo condrieu » 09 janv. 2021, 17:42

Oui, avant la mode des néos rétros, les K 81 étaient donnés, env 50 E, maintenant ils sont à 110 120... :téviré:
La lenteur, comme secret du bonheur ! ;)

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Limobull
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Re: Pneu Dunlop K81 TT100

Messagepar Limobull » 09 janv. 2021, 18:06

Merci pour vos avis et conseils ;)
Mais... j'ai fait le choix depuis longtemps de monter du 4.10 x 19" à l'arrière plutôt que du 3.50 x 19", trop frêle à mon goût, et seul le Dunlop K81 TT 100 permettait ce choix sur une motocyclette de ce type. J'en ai déjà passé 5 qui tiennent entre 8 500 et 11 000 km. Je ne m'explique pas ces différences importantes de kilométrage parcouru car ma conduite est toujours la même et je roule indifféremment avec ou sans la remorque au cul.
Côté pilotage le K 81 ne m'a jamais trahi sur le mouillé. Je passe l'incident de mon tête à queue sur neige verglacée y'a qques années, aucun pneu ne m'aurait sauvé la situation. J'ai souvenir d'une situation scabreuse en fin de parcours pour aller à Anduze, fatigue du voyage, Corniches de Cévennes, mauvaise appréciation, griserie d'une mécanique qui fonctionne à merveille (si,si), virage en descente abordé trop vite avec la remorque, freinage à fond en descendant 2 rapports et arrêt à moins de 2 m du bord du ravin. Peut-être qu'un Mitas m'aurait sauvé la mise tout autant, mais là c'était le K 81 :super: Son prix actuel est de 105,40 €, ce qui ne me semble pas excessif. Quant à son profil, je le trouve bien rond, rien à voir avec le minable Avon section carré livré d'origine avec la machine.
Donc, je cherche en priorité ce modèle. Je vais faire des recherches dans les marques que vous citez pour voir si le 4.10 existe.
Reste la solution d'en Cder un chez Hitch' et de tester l'après Brexit :polom:
J'vous tiendrai au courant, mais là çà urge car le pneu devient lisse :ange!
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Re: Pneu Dunlop K81 TT100

Messagepar druid » 09 janv. 2021, 18:08

Paul, on ne parle pas du Road Runner d'origine, carré et dur comme du bois, mais du Road Rider...
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Re: Pneu Dunlop K81 TT100

Messagepar Grégory Tlse » 09 janv. 2021, 18:24

Limobull a écrit :Salut à tous,
Je voudrais remplacer mon pneu arrière qui approche des 11 500 km, oui mais...
Depuis des années je monte du Dunlop K81 TT 100 en 4.10 x 19"que me vend (et me monte) DAFY Limoges.
J'y suis passé hier pour en réserver un et là le vendeur m'annonce qu'il n'y en a pas de dispo avant Mai :blink:
Quelqu'un aurait-il un autre canal d'appro?



Michelin pilot activ, le meilleur pneu que j'ai pu essayer sur cette machine!!

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Re: Pneu Dunlop K81 TT100

Messagepar PRYT » 09 janv. 2021, 18:57

greggylemat a écrit :
Limobull a écrit :Salut à tous,
Je voudrais remplacer mon pneu arrière qui approche des 11 500 km, oui mais...
Depuis des années je monte du Dunlop K81 TT 100 en 4.10 x 19"que me vend (et me monte) DAFY Limoges.
J'y suis passé hier pour en réserver un et là le vendeur m'annonce qu'il n'y en a pas de dispo avant Mai :blink:
Quelqu'un aurait-il un autre canal d'appro?



Michelin pilot activ, le meilleur pneu que j'ai pu essayer sur cette machine!!

En 19'' ?

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Re: Pneu Dunlop K81 TT100

Messagepar Limobull » 09 janv. 2021, 19:06

Une contrainte à ne pas oublier est que le pneu choisi doit être compatible avec un montage chambre à air :old:
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Marco
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Re: Pneu Dunlop K81 TT100

Messagepar Marco » 09 janv. 2021, 19:39

Limobull a écrit :Une contrainte à ne pas oublier est que le pneu choisi doit être compatible avec un montage chambre à air :old:

Ils le sont tous !

Encore une fois, c'est le type de jante qui détermine le montage à chambre ou sans chambre... il y a aussi des pneus tubeless ou tubetype suivant la jante sur laquelle on les monte, mais un pneu tubeless peut toujours se monter sur une jante tubetype, avec une chambre à air.

Quant à nos Bullet fonte, elles sont tellement bien faites qu'on peut les monter avec n'importe quels pneus, du moment qu'ils sont à la bonne taille.
J'ai tâté du Avon MK2 (le carré d'origine), du Avon Road-rider, du Mitas et actuellement, par circonstances, j'ai de nouveau un Avon MK2 à l'AR (et un vieux Mitas de 10 ans à l'avant qui ne veut pas s'user) et franchement, vu les vitesses où on roule en fonte et les distances qu'on maintient vu le freinage, les pneus ne m'ont jamais posé de problème : c'est pareil avec tous, même avec des pressions entre 1,4 b et 1,8 b (à partir de 2 b, on sent que c'est plus dur).
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Re: Pneu Dunlop K81 TT100

Messagepar Jackymoto » 09 janv. 2021, 21:00

Il y a des Mitas 400x 19, mais la moto va moins bien qu'avec des 3.50.
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