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Bonjour
un petit renseignement siouplait
je suis nouveau et malgré mes recherches je n'ai pas trouvé le sujet qui m'intéressait
je voudrais rabaisser ma moto d'environ 3 cm pour que ma femme puisse la conduire
j'ai pensé à remplacer les amortos par des Hagon sur mesure (par exemple) : longueur 320 au lieu de 355 mm et aussi abaisser la fourche de 3 cm
merci de me donner votre avis ou commentaires
par exemple : est ce que la béquille latérale ne va pas être trop longue après modif ?

Phiphir a écrit :../..
par exemple : est ce que la béquille latérale ne va pas être trop longue après modif ?

Ben si, il y a des chances ...

On a rabaissé la Guzzi V7Classic de Pinsolette.
On a commandé chez Shock-Factory des amortisseurs plus courts (2 ou 3 cm ?) et on a remonté les tubes de fourche dans les T de fourche d'environ 3 cm.
Oui, la béquille latérale est un peu courte et il n'est pas toujours très facile de trouver un coin adéquat pour béquiller, mais elle trouve toujours.
Les pots n'ont jamais touchés, ... ... mais elle est plus légère que moi
Bref, elle est satisfaite à 100 %

Il me semble que la selle de la Continental est un peu plus creusée que celle de l’Interceptor , un tout petit peu plus basse...(peut être pas assez pour mme)

Rabaisser une 650 Interceptor... Why not :

Saloperie de machine de merdre qui fait qu'a pas bien marcher et qu'est moche !

Voila, si ça peu rendre service

???

L'a oublié de prendre ses pilules, le Ded ?

Merci pour vos réponses les gars mais je pensais la pratique plus courante pour les petites bonnes femmes : va être un peu déçue la Patronne
je vais essayer la selle de la Continental et je suis assez tenté de faire comme la Guzzi de la Pinsolette
à+

M'est avis que tu peux rabaisser l'Interceptor sans craindre qu'elle ne tienne plus sur la béquille latérale.
D'origine, une fois sur sa béquille latérale, la pétoire penche beaucoup.

Ded31 a écrit :Rabaisser une 650 Interceptor... Why not :

Saloperie de machine de merdre qui fait qu'a pas bien marcher et qu'est moche !

Voila, si ça peu rendre service

Mékilé !

druid a écrit :...la pétoire penche beaucoup.

Et comme dit le proverbe, "honni soit qui mal y penche".

Sinon, pour gagner quelques centimètres, tu dégonfles les pneus.

druid a écrit :M'est avis que tu peux rabaisser l'Interceptor sans craindre qu'elle ne tienne plus sur la béquille latérale.
D'origine, une fois sur sa béquille latérale, la pétoire penche beaucoup.

En effet, la latérale est courte, ça devrait le faire.
Mais pour remonter les tubes, il faudra installer des rehausseurs de guidon.

Ded31 a écrit :Rabaisser une 650 Interceptor... Why not :

Saloperie de machine de merdre qui fait qu'a pas bien marcher et qu'est moche !

Voila, si ça peu rendre service

Tiens, t'avais pensé à la même méthode que moi pour la remettre à sa place, cette moins que rien !

Si tu veux gagner juste quelques cm tu peux monter une selle de CGT, la hauteur passe 84 cm en plus si tu choisi le modèle touring tu gagne légèrement en confort.