Royal Enfield le Site : Le Forum

Salut a tous . Pour une grande majorité nous roulons tous en pneus avec chambre à air , je sais que parmis vous certain roule loin longtemps et souvent seul , mon interrogation est la suivante comment gérer vous une crevaison ? quand on sais que c est beaucoup plus gérable avec des tubeless grâce au kit avec des mèches, j ai déjà testé sur mon tracer et ça permet de se sortir d une sacré galère.
Vous rouler en pleine pampa loin d une grande agglomération et m...e vous crever vous vous dépanner comment ? parce que a par la bombe anti crevaison je ne vois rien d autre et si elle ne ne fonctionne pas la ça craint . Allez les roules toujours dites moi tout .

J'ai acheté un produit préventif à mettre dans les chambres à air que je n'ai pas encore testé .

Telephone portable assistancia

J'ai avec moi une chambre à air du diamètre de la plus grande roue soit 19" pour l'avant.
2 petits démontes pneus avec une rallonge fabriquée avec un tube.
1 bout de bois pour soit mettre sous le moteur si c'est la roue avant ou sous le garde boue si c'est la roue arrière.
Le démontage des roues est vraiment bien fait et facile sur ma classic.
Je me suis entrainé une fois dans mon garage à changer les pneus qu'avec les outils que j'emmenais.
Le changement de pneu, je l'avais acquis en enduro.

T Max 66 a écrit :Telephone portable assistancia

Tout pareil.

Bonsoir
Bombe anti crevaison, chambres a air de rechange et demonte pneus dans la boîte à outils.
Et l'on ne crève pas à chaque sortie....
Amicalement
Patrick

Et vous avez quoi pour regonfler vos chambre à air ?

Bombe, tube de colle et rustines +un morceau de chambre à air.
Je gonfle avec une pompe de R50 BM qui est la même que celle d'une Jawa ou une NSU.
Une bombe aide pour le gonflage.
Je ne prend une chambre à air que si je vais loin.
J'ai persé de l'avant avec la Royal il y a 15 jours, je suis revenu à plat (5km) depuis le centre ville.
Un quart d'heure pour mettre une rustine. Une Royal est légère, une fois j'ai fait 12km avec la roue arrière à plat(1 plombe du mat!) et j'ai juste mis une rustine le lendemain. L’intérêt d'une moto légère et pas surchargée, c'est qu'on peut
se sortir d'un endroit dangereux ou interdit pour faire la réparation.

Oui Jacky, parce que tu n'étais qu'à 5 Km, quand tu est à 180 Km de ton domicile

un dimanche, c'est pas pareil...


J'ai testé le préventif, comme il ne se pose que sur 4 cm de large à l'intérieur de la chambre à air,

par l'effet centrifuge, il ne faut pas qu'une vis traverse à côté de cette zone.

Il m'est arrivé ce type de crevaison sur ma première V 85 TT un We, galère, et de rage, je l'aie vendue en 2h après

mon retour à la maison, par LBC.

J'ai acheté la V85 TT 2021 avec pneus tubeless.

Pour revenir à ta question, déjà, toutes mes roues à chambre sont équipée en chambre à air renforcées de 4 mm.

Je trimballe comme Gilbert, une cale en bois si je dois déposer la roue avant, deux démonte pneus Michelin,

des rustines avec la colle, des rustines auto collantes, une chambre à air de secours, des outils pour démonter

les roues, 30 et 24 pour l'arrière, une pompe à main, et des cartouches sous pression comme celles

des kit réparation tubeless.

Il existe aussi des minis compresseurs qui se branchent sur une prise USB, que des personnes installes sur leur moto.

Fatalan a écrit :J'ai acheté un produit préventif à mettre dans les chambres à air que je n'ai pas encore testé .

Pareil. C'est dans les chambres à air mais pas testé pour de vrai.
De l'avis de plusieurs motocistes de mon coin (qui ne vendaient pas le produit), c'est le seul qui est vraiment efficace.

Tel, assistance et cb

Une fois j ai creve zn creuse ... heureusement les copains etaient la

Quand je vais à 100 bornes, ,j'ai une chambre à air. Il n'y a plus de stations service, la semaine ou le week end.
Je ne change que mes pneus de bagnole à la machine à mon ancien boulot:
avec les 22€ économisés, on fait un bon casse croûte avec mes anciens collègue!

Pour les 22.50 € du produit, il y a de quoi faire plus que 2 chambres à air. Au moins 4 si ce n'est 6.

Petochon a écrit :
Vous rouler en pleine pampa loin d une grande agglomération et m...e vous crever vous vous dépanner comment ? parce que a par la bombe anti crevaison je ne vois rien d autre :

Vous êtes bien en 2022.
Mais comment pouvaient bien faire les motards d'avant l'invention du tubeless et du portable ?
Démonte-pneus, rustine, colle, pompavélo, et du gras sur les mains.
Ça marche même si y'a pas de réseau !

Oui, quand on roule, il faut être autonome.Je n'ai plus de portable depuis Noël,
ça me fait une merde de moins à gérer et je vais pouvoir acheter des chambres à 5€
aux puces moto de Niort...