Himalayan grinçante

[Popa28]

Ok, c'est loin d'être mon allure habituelle, mais il faut bien essayer pour savoir.

[JicéduVar]

Ok, c'est loin d'être mon allure habituelle, mais il faut bien essayer pour savoir.

C'est pas une obligation.... perso, la mienne, je ne connais pas sa vitesse max, un mono de ce type n'aime pas trop monter dans les tours.

[Popa28]

Tu sais, depuis 40 ans que j'ai des bécanes, je les ai toutes essayées au moins une fois quelques secondes à fond sans jamais porter préjudice à aucune. Par ailleurs, je roule plutôt pépère.

[Fabélectra]

J'ai également trouvé la mienne plus "coffrue", pour ne pas dire coupleuse, depuis sa dernière mise à jour, et te lire au sujet du son me rassure quant au fait que je ne psychote pas, car il me semble aussi qu'il a changé.

En revanche il paraît qu'il faut s'attendre à des allumages du voyant qde défaut moteur au tableau de bord, car la sonde lambda n'aime pas trop ces nouveaux réglages et se met en défaut...
Un allumage en ce qui me concerne, ça s'est éteint mais la valise à confirmé ce diagnostic)

[Popa28]

Merci pour l'info

[PACOUTCE]

Bonjour à tous !

J'ai également eu un gros grincement niveau axe du bras oscillant et mon revendeur à repris tout ça et changé le graisse. Cela c'est passé il y a 1 mois environ mais aujourd'hui un léger grincement revient. En lisant ce forum j'ai regardé un peu niveau axe derrière les deux gros caches plastiques et surtout le niveau de serrage de l'écrou et je n'ai eu aucun souci à le desserrer d'1/8 de tour que j'ai de suite resserré d'1/8.

J'ai donc été surpris, d'où ce post de demande de confirmation si le couple de serrage est bien de 70 Nm ?
Le fait que l'écrou de 19, à frein comme il est, soit desserré, pourrait-il être à l'origine du grincement ?

Désolé, j'ai voulu insérer une photo de l'écrou derrière le cache en plastique pour une meilleure indentification afin que nous parlions de la même chose, mais en vain !

Mci par avance !

[pescalune]

gros grincements sur la mienne également , elle a peine 4000kms et en plus le bras oscillant se bloque , plus d'amortissement , la suspension se comprime mais ne remonte que très peu , un vrai tape cul. je vais l'emmener chez le concessionnaire à montpellier car elle est sous garantie .
ils vont sortir l'axe et mettre de la bonne graisse ( pas indienne )