Pour ceux qui en connaisse un rayon

[PATCHEVY]

Les rayons de chez Seurat sont en 4,5 réduit à 4. C'est le maxi que peut accepter le moyeu. J'avais aussi changé la taille et le profil du pneu. Mais malgré ça, les rayons ont lâchés. D'où mes propos au sujet de la "qualité " des produits indiens. Et tant pis si cela peut heurter la susceptibilité de certains.Mais je ne suis pas un adepte de la méthode COUE.
Amicalement
Patchevy

[PRYT]

Bonsoir
...Je commence à me lasser de la qualité plus que médiocre du matériel indien....En quelques 40000kms, je ne compte plus les "soucis" avec cette machine: rayons , dents de couronne arrière qui pètent, roulements de roues qui ne tiennent pas le choc etc etc.
....
Je roule sur des anglaises depuis des lustres mais je suis fortement déçu par l'expérience Royal Enfield..
Made like a bullet, je veux bien . Mais je ne m'imagine pas partir au combat avec des armes de cette ...qualité.
A suivre.
Patchevy

Ben justement, tu ne roules pas sur une anglaise, là !!!!

[Jackymoto]

Ca ne heurte aucune susceptibilité la Bullet indienne n'est absolument pas faite pour tirer un side car
à moins que tes routes soient plates ou droites et d'avoir la main légère sur le guidon.
Les 700 anglaises (PAS les Bullet étudiée essentiellement comme une 350) étaient fabriquées pour ça.

[PATCHEVY]

Bonjour
Reçu ce jour de chez SEURAT ma jante, rayonnee avec des rayons de 4,5 réduits à 4. Y'a plus qu'a remonter et tester..
Et le moyeu éclaté, bon pour la poubelle.
Patchevy

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[Pifou]

Bonjour tout le monde,

voici une petite vidéo youtu** concernant un changement de jante et re-rayonnnage de la roue :

https://www.youtube.com/watch?v=tDyreLe ... anCaveMoto

[video-youtube]tDyreLeKMng&ab_channel=ManCaveMoto[/video-youtube]

[michelp]

bonjour à tous
je viens de lire tout le post et ne sais que penser !
je posséde une GT 535 euro 4 qui a 13000 km ,achetée neuve , les dernières , 13000 km de pur bonheur malheureusement gaché par des casses a répétition de rayon à la roue arrière ,11 rayons cassés dans les premiers mille km, moto sous garantie changement complet de la roue ,puis en septembre 2022 ,2 rayons de cassés toujours coté gauche (disque) et extérieurs ,semaine dernière encore un rayon de cassé ,même coté ,extérieur ,là je commence à me lasser ,c'est dommage car la mécanique ne m'a causée aucun souci ,elle tourne parfaitement bien et j'ai beaucoup de plaisir avec ,surtout sur les petites routes de montagne .
Tout ça pour savoir si les possesseurs de GT 535 euro 4 avaient les mêmes soucis que moi ,et s'ils avaient trouvé une solution durable .
merci pour vos retours et expérience !

[Marco]

...casses a répétition de rayon à la roue arrière...trouvé une solution durable ?
merci pour vos retours et expérience !

Oui, ça existe. JacquesD a inventé la roue AR sans rayons à sustentation gyroscopique et depuis, plus de problèmes.

ka15.jpg (154.37 Kio) Vu 620 fois

[Jackymoto]

L'Anglais qui avait ma deuxième Bullet avait du être emmerdé car il avait changé tous les
rayons (montés soigneusement à la graisse) mais il n'avait pas vu qu'il y avait deux angles et
je cassais des rayons par 4.
J'ai commandé un jeu de rayons d'origine en Inde(20€ de frais), et je n'ai plus jamais eu de problème.
Je n'ai jamais cassé un seul rayon sur ma première Bullet, malgré le moyeu avant éclaté (beaucoup plus que celui de Patchevy!)
pendant un accident, je l'avais ressoudé et remonté les rayons ayant subis l'accident.
J'avais acheté un moyeu neuf déclassé pour 8€ à Madras 2 ans plus tard et je l'avais changé(toujours avec les rayons d'origine).
Elle a 85 000km maintenant.

[druid]

Sur ma vieille "fonte", une trentaine de rayons de la roue arrière ont cassé depuis que je l'ai.
Sans doute parce qu'à l'usine Royal-Enfield, ils ne semblaient pas faire de différence entre rayon intérieur et rayon extérieur.

Mais cela fait maintenant trois ans qu'aucun autre rayon ne s'est rompu.

C'est à croire que si le contrôle qualité s'est accentué depuis l'époque des modèles "fonte", il y a encore des points à améliorer.

[michelp]

merci pour vos retours ,qu'en pensent les possesseurs de GT 535 ?
serais je le seul dans ce modèle à avoir des soucis ?

[pinsole07]

merci pour vos retours ,qu'en pensent les possesseurs de GT 535 ?
serais je le seul dans ce modèle à avoir des soucis ?

J'ai répondu sur la première page de ce sujet

Bon, c'est vrai que ce n'était pas précisé que c'était pour un 535

[michelp]

en effet ,j'ai été un peu vite !

[michelp]

par contre aurais tu gardé les références des rayons pour la 535 ,j'avoue m'y perdre un peu dans les différentes rubriques ? en plus en Anglais .......
merci d'avance !

[michelp]

je bloque aux questions :type de moyeu
: option de mamelon

[pinsole07]

par contre aurais tu gardé les références des rayons pour la 535 ,j'avoue m'y perdre un peu dans les différentes rubriques ? en plus en Anglais .......
merci d'avance !

Non, je n'ai pas gardé les références, ... je ne peux pas t'en dire plus

...
J'ai pris des rayons en inox de 0,5 mm de plus que les origines pour ne pas avoir à agrandir les trous du moyeu.
J'ai envoyé un rayon de chaque (intérieur et extérieur) pour avoir les bons angles de pliage des têtes.

N'hésite pas à leur faire un mail ou un