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j'ai réceptionné mon interceptor en avril, plusieurs petites balades dans la région, moto très agréable à conduire, c'est ma 18emme moto, je suis satisfait, seul bémol le confort, j'ai changé la selle , achetée chez bestofbritts, 350 euros, mais pas mieux que d'origine,au bout de quelques kms,c'est insupportable, le problème je suis pas grand, 1m 65, je sais pas trop quoi faire pour améliorer ce confort

être patient, tout se rode,
Mes premiers 500km de ma Scram411 était très sautillant et mal au c..., arrivant à 1500km la selle est beaucoup mieux même si c' est pas parfait, la fourche avant commence à s' assouplir, le cantilever arrière était moelleux dès le départ, c' est vrai que les selles chez RE manque d' épaisseur d' origine, effet look ou de mode planche à pain .

Y a déjà des sujets sur les selles et les accessoires des interceptor

Avec plein de reponses aux questions

Bonne recherce

Salut,
J'ai acheté ma moto (re interceptor aussi) en même temps que toi. Après 2 ou 3 mois, les suspensions se rodés et deviennent beaucoup plus souples.
Par montre, un an après et 3500km, je franchi le pas et ai pris rendez vous chez un sellier. Suite au prochain épisode.

pour ma Classic j'avais commandé direct le modèle Touring et vraiment top même après 100 kms non stop .

Hervé01300 a écrit :pour ma Classic j'avais commandé direct le modèle Touring et vraiment top même après 100 kms non stop .

Et même après 200 kms...! Oui, je confirme, le modèle "touring", de série sur les dernières 500 classic "black tribute", est très confortable !

mais là on parle d'interceptor

la selle de base est une horreur
la modele "touring" est un peu, voir un chouia mieux
de plus on est un poil plus haut, donc les jambes plus détendues, ce qui rajoute au confort.
mais ca ne vaut pas le confort de la Vstrom

Qui ne vaut pas celle de la Yamaha 1200 Super Ténéré, si tu veux aller par là.
Mais qui vaut cent fois celle de la Vertigo Nitro... qui n'a pas de selle.

je ne connais pas la super ténéré ...
c'est le truc qui ressemble à une GS ? mais ils on mis un diapason à la place de l'hélice ?

On voit vraiment que tu n'y connais strictement rien.
C'est affligeant.

tu galopes ... C'est drôle

fab le motard a écrit :je ne connais pas la super ténéré ...
c'est le truc qui ressemble à une GS ? mais ils on mis un diapason à la place de l'hélice ?

Voilà ! Sauf qu'elle ne casse pas.

Sinon, comme les copains, selle "confort" de la GT : c'est très supportable, même après 2 ou 300 bornes.

Francesco vespa a écrit : ................ Sinon, comme les copains, selle "confort" de la GT : c'est très supportable, même après 2 ou 300 bornes.

Idem

Je trouve que la forme lui sied très bien !!

Elle est plus confortable (légèrement) et je la trouve un peu moins haute que celle d'origine
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