Comme je ne peux pas rouler ces temps, j’observe et fait briller mon nouveau joujou.
Et aujourd’hui, qu’est que je m’aperçois-je? Que la petite durite de l’ABS qui sort au dessus de la grosse, croise cette dernière et remonte dessous. Pas joli et pas mécanique.
En remettant tout en ordre je constate que le caoutchouc sensé protéger la durite lors de son passage dans la patte de fixation sous le té inférieur (c’est bon vous suivez?) eh bien ce caoutchouc n’est pas dans la patte.Donc potentielle usure prématurée de la conduite de frein à cet endroit.
Vérifiez sur vos mobs.
Durite frein avant 350 Reborn
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Durite frein avant 350 Reborn
Il n’y a pas d’étrangers, seulement des amis qu’on a pas encore rencontrés. (proverbe irlandais)
Pourriez pas comprendre, c’est une histoire de 350 Classic.
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Re: Durite frein avant 350 Reborn
S'ils se mettent à mollir sur les finitions, ça ne va pas le faire.
JacquesD
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Re: Durite frein avant 350 Reborn
Bonsoir, en même temps, les monteurs R.E. en Inde, étaient peut être la veille, employé dans des champs ou autres domaines sans rapport avec la mécanique, tout comme ceux qui sont censés les superviser.... Ma première R.E. il y a 20 ans, faisait peine à voir côté faisceau électrique, du scotch partout, et des montages approximatifs, rien ne change de ce côté là.... Malgré l'avancée en qualité, des matières premières, et de la conception..
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Re: Durite frein avant 350 Reborn
vous charriez un peu,
ok y a 30 ans, c'était autre chose
mais mon interceptor est tres bien finie et sans soucis.
et il ne faut pas sousestimer les indiens, mêmes les ouvriers
ok y a 30 ans, c'était autre chose
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Re: Durite frein avant 350 Reborn
Un ouvrier, c'est un peu con, c'est pour ça que je suis resté ouvrier!
J'avais le temps de penser aux gonzesses, aux voyages et surtout faire ma perruque.
C'est le seule défaut de la retraite, c'est qu'on ne peut pas faire de la perruque.
J'avais le temps de penser aux gonzesses, aux voyages et surtout faire ma perruque.
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Re: Durite frein avant 350 Reborn
MAGAO06 a écrit :Bonsoir, en même temps, les monteurs R.E. en Inde, étaient peut être la veille, employé dans des champs ou autres domaines sans rapport avec la mécanique, tout comme ceux qui sont censés les superviser.....
Tu tiens ça d'où ?
Si c'est vrai, alors ces gars là sont bien plus doués que nous pour apprendre leur métier en si peu de temps, parce que nos motos ont un degré de finition qui est globalement correct.
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Re: Durite frein avant 350 Reborn
Jackymoto a écrit :Un ouvrier, c'est un peu con, c'est pour ça que je suis resté ouvrier!
J'avais le temps de penser aux gonzesses, aux voyages et surtout faire ma perruque.
C'est le seule défaut de la retraite, c'est qu'on ne peut pas faire de la perruque.
Quand une jolie personne passe et que le sage désigne ses fesses, l'imbécile croit qu'il veut parler de la lune.