fabrication porte-paquets 350 classic reborn
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Re: fabrication porte-paquets 350 classic reborn
Zut alors Marco.
C'est vraiment dommage car j'aurais bien aimé te rencontrer et, pourquoi pas, faire un petit boeuf guitare.
Je pars en virée moto avec ma femme ( direction Bourgogne- Haute Saône - Alsace - Moselle - Meuse - Picardie - Nord )
Dis-moi quand tu reviendras dans la région car le nord du Morbihan c'est, pour moi, la porte à côté.
Bon séjour en Bretagne en tous cas.
C'est vraiment dommage car j'aurais bien aimé te rencontrer et, pourquoi pas, faire un petit boeuf guitare.
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Re: fabrication porte-paquets 350 classic reborn
cambouix a écrit :Zut alors Marco.
C'est vraiment dommage car j'aurais bien aimé te rencontrer et, pourquoi pas, faire un petit boeuf guitare.
Je pars en virée moto avec ma femme ( direction Bourgogne- Haute Saône - Alsace - Moselle - Meuse - Picardie - Nord )
Dis-moi quand tu reviendras dans la région car le nord du Morbihan c'est, pour moi, la porte à côté.
Bon séjour en Bretagne en tous cas.
Si tu passes pas loin de chez moi et que j'y suis, on peut se boire un coup....
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Re: fabrication porte-paquets 350 classic reborn
Beau boulot en effet, bravo !
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Re: fabrication porte-paquets 350 classic reborn
cambouix a écrit :...Dis-moi quand tu reviendras dans la région car le nord du Morbihan c'est, pour moi, la porte à côté....
Ma frangine est du côté de Cléguérec et j'y vais souvent : 4è aller/retour le WE prochain depuis fin juin.
Y'aura bien d'autres occasions.
Bonne virée dans l'est !
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: fabrication porte-paquets 350 classic reborn
Marco a écrit :cambouix a écrit :...Dis-moi quand tu reviendras dans la région car le nord du Morbihan c'est, pour moi, la porte à côté....
Ma frangine est du côté de Cléguérec et j'y vais souvent : 4è aller/retour le WE prochain depuis fin juin....
Ah ben bravo le bilan carbone, et pendant ce temps la planète meure....
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Re: fabrication porte-paquets 350 classic reborn
Surtout avec ses vieux tromblons sans norme euro !!!
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Re: fabrication porte-paquets 350 classic reborn
Joli travail
Pour la peinture bombe , il faut de la peinture polyuréthane bi composant avec durcisseur , en brillant direct ( 28€ bombe une c'est plus que suffisant )ou en mat à revernir ( 60€ environ les deux bombes ) les Ets Sprido vendent cela , et je peux te dire que cela vaut largement une peinture au pétard et pour des surfaces comme nos mob c'est bien suffisant , facile à mettre en oeuvre , perso je ne fait plus mes peinture qu'avec cela depuis une dizaine d'années ....ceux qui ont vu mes mob peuvent témoigner du rendu !
Mais ta peinture semble bien faite , après si c'est une monocomposant , c'est sur que l'accroche n'est pas top ....
Pour la peinture bombe , il faut de la peinture polyuréthane bi composant avec durcisseur , en brillant direct ( 28€ bombe une c'est plus que suffisant )ou en mat à revernir ( 60€ environ les deux bombes ) les Ets Sprido vendent cela , et je peux te dire que cela vaut largement une peinture au pétard et pour des surfaces comme nos mob c'est bien suffisant , facile à mettre en oeuvre , perso je ne fait plus mes peinture qu'avec cela depuis une dizaine d'années ....ceux qui ont vu mes mob peuvent témoigner du rendu !
Mais ta peinture semble bien faite , après si c'est une monocomposant , c'est sur que l'accroche n'est pas top ....
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Re: fabrication porte-paquets 350 classic reborn
Très beau travail que voila
Je dirais même bien plus joli que les accessoires RE (dont les soudures doivent être réalisées par des gosses de 10 ans )
Je dirais même bien plus joli que les accessoires RE (dont les soudures doivent être réalisées par des gosses de 10 ans )
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Re: fabrication porte-paquets 350 classic reborn
hiero a écrit :Marco a écrit :cambouix a écrit :...Dis-moi quand tu reviendras dans la région car le nord du Morbihan c'est, pour moi, la porte à côté....
Ma frangine est du côté de Cléguérec et j'y vais souvent : 4è aller/retour le WE prochain depuis fin juin....
Ah ben bravo le bilan carbone, et pendant ce temps la planète meure....
Eh bien dites-donc, il est en forme ces temps-ci le grizly ...
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Re: fabrication porte-paquets 350 classic reborn
hiero a écrit :
Ah ben bravo le bilan carbone, et pendant ce temps la planète meure....
Et tes quatre cylindres de trop, c'est du poulet, mon gros lapin ?
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: fabrication porte-paquets 350 classic reborn
Marco a écrit :hiero a écrit :
Ah ben bravo le bilan carbone, et pendant ce temps la planète meure....
Et tes quatre cylindres de trop, c'est du poulet, mon gros lapin ?
cinq pas quatre....mais 6 au garage pollue moins que un sur la route....
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Re: fabrication porte-paquets 350 classic reborn
hiero a écrit :...
cinq pas quatre....
Je comparais à mes twins, Guzzi, 2CV ou Panda.
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Re: fabrication porte-paquets 350 classic reborn
Marco a écrit :hiero a écrit :...
cinq pas quatre....
Je comparais à mes twins, Guzzi, 2CV ou Panda.
C'est un oubli volontaire la bien molle ?
Il est vrai qu'à une époque, elle était à classer dans les 1,5 cylindres !
Sinon c'est peut-être moi qui aie zappé, mais ça fait un bail que j'ai pas lu de ces nouvelles.
Quand l'humain prendra le pas sur l'homme ...
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Re: fabrication porte-paquets 350 classic reborn
Tonton a écrit :Joli travail
Pour la peinture bombe , il faut de la peinture polyuréthane bi composant avec durcisseur , en brillant direct ( 28€ bombe une c'est plus que suffisant )ou en mat à revernir ( 60€ environ les deux bombes ) les Ets Sprido vendent cela , et je peux te dire que cela vaut largement une peinture au pétard et pour des surfaces comme nos mob c'est bien suffisant , facile à mettre en oeuvre , perso je ne fait plus mes peinture qu'avec cela depuis une dizaine d'années ....ceux qui ont vu mes mob peuvent témoigner du rendu !
Mais ta peinture semble bien faite , après si c'est une monocomposant , c'est sur que l'accroche n'est pas top ....
+1
j'ai decouvert ce Fabriquant il y a 4 ou 5 ans et que du bonheur avec leur materiel pour ceux qui ne sont pas equipés de cabine et matos Pro pour executer des travaux de peinture .
Les peintures du commerce tradi sont a base d'acrylique qui en géneral n'aime pas l'essence sans plomb
mon dernier boulot avec leur produit je ne voulais pas trop clinquant et brillant vu l'age de la machine et l'état des peintures origine finition Vernis polyuréthane satiné
les traces sont Superficielles et pas doue pour prendre photos au bon moment alors que le resultat est nickel
peinture noire brillant avec pose des adhésifs blanc,ponçage abrasif à l'eau de differents grains et vernis polyuréthane 2K SATINÉ et apres sechage collage des grippes genoux ENFIELD
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Re: fabrication porte-paquets 350 classic reborn
Bravo pour la réalisation du porte-parquet! Vraiment top!
C'est vrai qu'il semble même mieux réalisé que certains accessoires de RE (où par moment les soudures ne sont pas des mieux finies, mais ça fait le taf)
C'est vrai qu'il semble même mieux réalisé que certains accessoires de RE (où par moment les soudures ne sont pas des mieux finies, mais ça fait le taf)
QuentinRE33
"Notre vie est une seule route derrière nous mais une multitude devant nous", Paul Carvel
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