HNTR neuve qui couine et râcle

[louis 911]

Moi (Bullet) j'ai des abeilles dans l'ABS avant...

Moi aussi (500 classic et himalayan) j' ai jamais su d' ou ça venait.

[Jano]

Et pas à l'arrière.
C'est currieux.

[cambouix]

Ça y est, je viens enfin de comprendre pourquoi les marchands, pour te vendre une moto, sont souvent mielleux !
Merci Jano.

[Jano]

[Redstarr]

les freins avant et arrière couinent très fort, j'ai aussi un bruit de raclement métallique quand j'accélère en 1ère et en 2ème, au ralenti j'ai aussi un fort bruit de frottement (plutôt sur l'avant a priori), comme celui des plaquettes qui lèchent le disque, mais en beaucoup plus fort, mais pas systématique.
Je suis donc allé les voir une première fois, ils ont fait un essai routier rapide mais rien, ils me disent qu'ils ne voient pas le souci.

Normal.

[Yetcha]

Merci à tous pour ces témoignages, je verrai ça avec le garagiste du tout car en effet mes compétences sont à la fois très limitées et ça ne m'intéresse pas de les développer

[druid]

Ce en quoi, à mon avis, tu as bien tort.
Ça t'éviterait d'être totalement dépendant pour la moindre bricole.

[Yetcha]

Ce en quoi, à mon avis, tu as bien tort.
Ça t'éviterait d'être totalement dépendant pour la moindre bricole.

Je sais

[dawaninja]

Ce en quoi, à mon avis, tu as bien tort.
Ça t'éviterait d'être totalement dépendant pour la moindre bricole.

J'ai eu une démarche similaire vers les années 90 avec l'informatique : bien m'en a pris.

Puis si en plus tu es altruiste ça te permet de dépanner les potes.

Mais j'avais le temps à ce moment de ma vie, c'est moins le cas aujourd'hui en ce qui concernerait une éventuelle démarche afin d'apprendre un peu de mécanique ... mais ce n'est pas dit que je ne fasse pas !

[Jimb6]

Salut Yetcha
, alors tes petits problèmes cela dit quoi ?

[Jackymoto]

J'ai vu mon ancienne fonte ce matin, 83000km le copain en est enchanté. Je l'ai vendu (pas cher) au bon client pas un
trouduc "pour le louque" et ça me plaît bien. Je me suis moqué d'un mec qui est arrivé avec une K75 abîmée en café racer:
" Elle est nulle, tu n'as pas mis de bande velpeau comme les autres!"

[Jeff85]

.. Je me suis moqué d'un mec qui est arrivé avec une K75 abîmée en café racer:
" Elle est nulle, tu n'as pas mis de bande velpeau comme les autres!"

Le nombre de (bonnes) motos des années 70 et 80 massacrées en bobber/scrambler/bratstyle/caféracer,est édifiant, çà m'écoeure un peu..

Je me suis lançé dans la restauration (résurection) d'une 500 Four de 1974 et manque de bol elle avais été bidouillée de partout, tout est à reprendre : un phare de Yamaha, un carter de chaine chromé de provenance inconnue, un circuit électrique simplifié, une selle planche à pain, de la pâte à joint partout dans le moteur, des BTR inox à tout va, des vis au pas standard mises en force dans du pas fin, des joints de plomberie par endroits...
je me demande encore pourquoi je me suis lançé dans cette galère couteuse !
j'en viens à bout petit à petit mais c'est très laborieux..!

[Ded31]

mini 500 2.jpg (204.62 Kio) Vu 1027 fois

Un peu comme celle que j'avais récupérée y'a quelques années.

Mais un peu plus tard...

mini 500 1.jpg (178.03 Kio) Vu 1027 fois

Bon courage.

[Jeff85]

Beau boulot !

[Yetcha]

Salut Yetcha
, alors tes petits problèmes cela dit quoi ?

Merci pour ton message. Désolé de ne pas y avoir répondu plus rapidement.
Et bien aujourd'hui j'ai toujours les mêmes soucis.
Le frein arrière couine de plus en plus, que je freine légèrement ou que je freine sèchement et fort. Ça me rend dingue.
Le bruit de raclement métallique est toujours présent.
Et j'ai depuis 15 jours mon compteur qui émet un fort sifflement électronique, c'est insupportable et s'entend même avec le casque.
Je suis toujours en attente de ma première révision et je vais aviser après mais je pense que je vis prendre contact avec le sav de RE pour résoudre ces problèmes.
Bonne soirée V