650 Interceptor amortisseurs YSS ou Shock Factory

[colectorboy]

Les pneus c’est un autre sujets, pour le moment je suis avec les CEAT d’origine… je ne les trouve pas si mal

[seb]

Streetsmart avant et arrière et ils tiennent
La bande de peur a disparue

[seb]

J en suis a mon 2 eme train

[seb]

J en suis a mon 2 eme train

[justeAlex]

Streetsmart avant et arrière et ils tiennent
La bande de peur a disparue

Yess, j'ai retrouvé qques uns de tes messages qui en parlent. Merci pour le retour

[oliferne]

Donc à vous lire, vous iriez vers Shock Factory...

Oui, sans hésitation car on peut les joindre aisément, on peut moduler sans surcoût et bien que le patron soit un sujet de son très gracieux c'est français sans être plus dispendieux.
J'ai fait faire les miens 2 cm plus long sur mesure, ce n'est pas des entretoises ajoutées mais bien une course d'amortissement plus longue qui m'intéressait. Sans frais supplémentaires.

[pprabi]

Je confirme tout le bien dit pour les Shock Factory, Mike et son équipe font du bon boulot !
Mon side en ait équipé depuis 4 ans environs : RAS sinon que du mieux...
@Oliferne , c'est quoi ces pneus? Et pourquoi des amortos plus long, usage hors piste?
J'ai aussi vu ca sur la toile : https://www.charlymoto.fr/suspensions-et-accessoires-ressorts-de-fourche-hyperpro-progressifs/36204-ressorts-progressifs-hyperpro-royal-enfield-continental-gt-650-18-19.html?gclid=Cj0KCQjwldKmBhCCARIsAP-0rfw5wmt0FBwLHzXe0MN3bxW9Rlg_ah28mlv573rr4M_d203bneoSv4QaAkEAEALw_wcB

Quelqu'un aurait essayé? J'en avait monté sur mon gromono 660 SZR (ainsi qu'un amort AR Hyperpro) et ca l'avait transformé.

J'ai mon Interceptor que depuis 1500 kms et le confort convient à mes 65 Kgs tout mouillé...

Eric.

[oliferne]

Je confirme tout le bien dit pour les Shock Factory, Mike et son équipe font du bon boulot !
Mon side en ait équipé depuis 4 ans environs : RAS sinon que du mieux...
@Oliferne , c'est quoi ces pneus? Et pourquoi des amortos plus long, usage hors piste?
J'ai aussi vu ca sur la toile : https://www.charlymoto.fr/suspensions-et-accessoires-ressorts-de-fourche-hyperpro-progressifs/36204-ressorts-progressifs-hyperpro-royal-enfield-continental-gt-650-18-19.html?gclid=Cj0KCQjwldKmBhCCARIsAP-0rfw5wmt0FBwLHzXe0MN3bxW9Rlg_ah28mlv573rr4M_d203bneoSv4QaAkEAEALw_wcB

Quelqu'un aurait essayé? J'en avait monté sur mon gromono 660 SZR (ainsi qu'un amort AR Hyperpro) et ca l'avait transformé.

J'ai mon Interceptor que depuis 1500 kms et le confort convient à mes 65 Kgs tout mouillé...

Eric.

Salut Eric. Je viens de voir ta question. Presque oui : usage non pas "hors" mais "sur" pistes. J'ai mis mon Interceptor "Al Baker" dans les pistes varoises et alpines un petit peu, et aussi dans la neige. J'avais rayonné un cerclage en 19 à l'avant et monté les AX41 de chez Bridgestone pour ça, ainsi que les amortos plus long pour conserver l'assiette et augmenter la course d'amortissement. Largement validé par les 15 000 km faits depuis. Je suis revenu à un profil de pneu routier une fois les pneus à tétines bouffés car il n'y a plus de neige dans le sud des Alpes et en roulant calme dans la gravette ça le fait, j'ai changé de moto le mois dernier mais j'ai gardé le reste des modifs sur ma nouvelle Inter, "Chrome exquis". Je viens de faire 650 bornes dans les Alpes françaises et italiennes, 6 cols à plus de 2000 m en 2 jours et ces amortos c'est le kif total! Ah j'oubliais : je fais une petite trentaine de kilos de plus que toi mais ça convient tout autant !

[JD92]

Tu ne nous a toujours pas dit pourquoi tu avais changé ta baker express pour une chrome : un changement de réservoir aurait été suffisant ?
http://www.royalenfieldlesite.fr/forum/viewtopic.php?f=8&t=26243

[Ptitours87]

Si vous changez vous même vos amortisseurs, attention ! Les boulons du haut sont montés au frein filet rouge. Il m'a fallu sortie le mini chalumeau de cuisine pour les desserrer...

[pprabi]

Salut Oliferne,

merci de ces précisions, évidemment en temps qu'Isérois (d'adoption) je suis aussi fana des Cols alpins et autres

Pour la remarque de Petitours sur le frein filet, aucun souci pour moi, peut-être une dose moindre mais du rouge quand même...

Eric.