Béquille latérale inversée
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Béquille latérale inversée
J'avoue mon ignorance, je ne savais pas qu'il y avait eu par le passé des béquilles latérales à droite.
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Jean-Luc aka mimi.lulu - administrateur
Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.
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Re: Béquille latérale inversée
C'est toujours d'actualité sur certaines motos.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: Béquille latérale inversée
Pas de latérale d origine sur les Pantah Ducati, sur la mienne 600 et celle de mon beauf une 500
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Re: Béquille latérale inversée
Pratique pour gérer le dévers.
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Re: Béquille latérale inversée
.. ou pour qui roule à gauche ?
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Re: Béquille latérale inversée
Tiens, la v'la du bon coté
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Re: Béquille latérale inversée
Là, il y en a une de chaque côté... ?
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Re: Béquille latérale inversée
Pour le peu de poids que pèse une béquille latérale, je suis étonné que personne (à ma connaissance), n'ai jamais monté une béquille de chaque côté, ce serait utile en fonction du profil du profil du terrain disponible, mais cela ferait aussi une seconde possibilité d'oublier de replier la béquille.
Encore un choix cornélien à propos des deux roues.
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JacquesD
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Re: Béquille latérale inversée
C'est ce que proposait la Yamaha 100 AG.
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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Re: Béquille latérale inversée
Très bonne idée
... ça ne date pas d'hier, c'est AG
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Re: Béquille latérale inversée
jbt a écrit :C'est ce que proposait la Yamaha 100 AG.
Vu en N-Z: des Yamaha, Suzuki, 125, 175 cm3, style trail des années 70, avec béquilles droite et gauche à base très large( diamètre 6 cm), débattement de suspension 120 mm(?), selle basse confort, 1place1/2, carter de chaîne étanche, porte bagage avant avec pince pour tenir le ciré, grand porte bagage arrière pour le chien, support de pioche à chardons
Embrayage auto, frein arrière à la poignée gauche, avec frein de parking... matériel hyper fonctionnel, pas cher, moins coûteux à l’entretien qu’un quad, et surtout considéré beaucoup moins dangereux que les quads qui peuvent se renverser trop facilement!
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Re: Béquille latérale inversée
question a 2€ , pourquoi la béquille est elle a droite sur les motos de trial ?
Chassez le naturiste et il revient au bungalow .
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Re: Béquille latérale inversée
Réponse à €2.5, parce que les trialistes tournent dans le sens anti horlogique sur leurs parcours.
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Re: Béquille latérale inversée
Hervé01300 a écrit :question a 2€ , pourquoi la béquille est elle a droite sur les motos de trial ?
Parce que les trialistes sont des gens contrariants.
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Re: Béquille latérale inversée
pinsole07 a écrit :Tiens, la v'la du bon coté
béquille.jpeg
oui mais la Buell derrière n'est plus du bon côté !
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