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Changement de Guidon
Posté : 11 juin 2023, 23:07
par DonYsidro
Bonjour à tous,
J'aimerais savoir si quelqu'un à déjà effectuer le changement du guidon de son Himalayan (qui est en 22") pour un oversized (en 28") pour amener plus de rigidité, confort et solidité, et surtout évité de plier le guidon d'origine qui est perforer 4 fois d'origine (2 fois pour les commodos et 2 fois pour les serre câble)
Si oui, quel pontet adaptatif avez vous installer ?
Bonne journée, et bonne route à tous
Re: Changement de Guidon
Posté : 11 juin 2023, 23:44
par Ex-Gromono
Tes clavicules lâcheront avant le guidon...
Des trous de ce diamètre n'affectent pas la solidité du guidon.
Re: Changement de Guidon
Posté : 12 juin 2023, 10:52
par Redstarr
Je confirme que le guidon d'origine plie... là où il y a déjà la pliure au niveau du pontet. Déjà testé deux fois.
Cette fois j'ai remplacé par le guidon alu RE. Mais je n'ai pas encore rechuté...
- plie.png (678.21 Kio) Vu 2138 fois
Re: Changement de Guidon
Posté : 12 juin 2023, 11:47
par mimi.lulu
Comment faites-vous pour plier le guidon ?
En side-car je comprendrais car il y des des contraintes énormes, mais en solo ?! Je suis surpris !
Re: Changement de Guidon
Posté : 12 juin 2023, 11:51
par Peacenly
Il est préférable que le guidon plis, plutôt que se soit les pontets et le té de fourche supérieur qui trinquent.
Re: Changement de Guidon
Posté : 12 juin 2023, 12:44
par fab le motard
mimi.lulu a écrit :Comment faites-vous pour plier le guidon ?
En side-car je comprendrais car il y des des contraintes énormes, mais en solo ?! Je suis surpris !
une bonne gamelle
Re: Changement de Guidon
Posté : 12 juin 2023, 12:44
par fab le motard
Peacenly a écrit :Il est préférable que le guidon plis, plutôt que se soit les pontets et le té de fourche supérieur qui trinquent.
je pense aussi
Re: Changement de Guidon
Posté : 12 juin 2023, 14:45
par druid
mimi.lulu a écrit :Comment faites-vous pour plier le guidon ?
En side-car je comprendrais car il y des des contraintes énormes, mais en solo ?! Je suis surpris !
En te cassant la gueule. Pas simplement en conduisant, même un side-car...
Re: Changement de Guidon
Posté : 12 juin 2023, 15:13
par mimi.lulu
druid a écrit :mimi.lulu a écrit :Comment faites-vous pour plier le guidon ?
En side-car je comprendrais car il y des des contraintes énormes, mais en solo ?! Je suis surpris !
En te cassant la gueule. Pas simplement en conduisant, même un side-car...
Tomber ? C'est pour les autres.
Re: Changement de Guidon
Posté : 12 juin 2023, 15:39
par druid
C'est vrai que toi, tu ne tombes pas.
Tu percutes, tu fracasses.
Re: Changement de Guidon
Posté : 12 juin 2023, 16:18
par fab le motard
d'où la grosse roulette !
Re: Changement de Guidon
Posté : 12 juin 2023, 16:40
par mimi.lulu
Re: Changement de Guidon
Posté : 20 juin 2023, 05:35
par DonYsidro
Redstarr a écrit :Je confirme que le guidon d'origine plie... là où il y a déjà la pliure au niveau du pontet. Déjà testé deux fois.
Cette fois j'ai remplacé par le guidon alu RE. Mais je n'ai pas encore rechuté...
plie.png
Voila c'est ce qu'il m'est arriver... mais en moins plié quand même avec une toute petite chute dans la brousse
Du coup je cherche toujours le bon modéle de pontet :d
Re: Changement de Guidon
Posté : 20 juin 2023, 09:33
par mimi.lulu
DonYsidro a écrit :Du coup je cherche toujours le bon modéle de pontet :d
Chez ton concessionnaire !
Re: Changement de Guidon
Posté : 20 juin 2023, 11:53
par druid
Non. Un concessionnaire Royal-Enfield n'aura jamais de pontets permettant de monter un guidon diamètre 28,6 mm.
Et d'après ce que je peux voir sur les éclatés pièces d'Himalayan, les pontets ne sont pas indépendants du té de fourche supérieur. À savoir que le pontet inférieur fait partie du té de fourche.
Bref, pas d'autre choix que ce genre d'article:
https://www.la-becanerie.com/adaptateur ... t-alu.htmlMais cela va également rehausser le guidon de ta moto.
