Je suis pas découragé, j'ai deux motos, je veux en garder une seule.
Je l'ai déjà emmené chez Dafy mais si la purge "normale" ne fonctionne pas, ils ne touchent à rien d'autre.
Le concessionnaire RE est cher, de toute façon.
problème frein
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Re: problème frein
Qu'est-ce qu'on est emmerdés avec nos EFI!!!
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Re: problème frein
La bonne solution serait de trouver une agence pratiquant des prix plus modérés.
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Re: problème frein
J'ai emmené la moto chez le concessionnaire RE. 40€ pour la purge du frein AR. Il n'a pas vu de problème.
Je me suis viré pour incompétence.
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Qu'est-ce qu'on est emmerdés avec nos EFI!!!
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Re: problème frein
Dafy, c'est bien pour acheter des bricoles, comme dans n'importe quelle autre grande surface.
Pour le reste, t'as pas choisi la meilleure des adresses...
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Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: problème frein
Donc tu n'as plus du tout de frein à l'arrière ? Question : foutu pour foutu, démonter l'étrier, faire couler du lockeed du bocal arrière, et voir si naturellement il en sort en bout de flexible, si oui, durite ok, si non, durite bouchée... si oui, voir sur l'établi si le piston coulisse facilement, si non, piston de travers, grippé, joint mal monté.
Après une purge c'est toujours avec la pression naturelle du dispositif de freinage... c'est pas en poussant avec une seringue de pharmacie que tu feras remonter une bulle dans tout le circuit... donc remplir le bocal bien haut, dévisser vis de purge la plus basse, presser délicatement sur la pédale de frein en continu, lentement, garder un oeil sur le niveau de liquide, en gardant la position de la pédale enfoncée, refermer la vis de purge... remettre du liquide, recommencer... la vis de purge doit être reliée avec un flexible transparent qui plonge dans un bocal de confiote avec l'extrémité qui baigne dans du liquide pour éviter une remontée d'air dans le circuit... pas besoin d'être énervé pour faire la manip, ce n'est pas la vitesse ou la force qui font une bonne purge... gestes lents, et précis. C'est hyper simple.... après l'histoire de se tuer sur la route, si bien purgé, vis bien resserrées, niveau contrôlé, quelques mètres sur le parking, garage, terrasse en freinant valideront si pédale spongieuse, dure, ou blocage de roue intempestif... dans ce cas là, tu recommences.
Après une purge c'est toujours avec la pression naturelle du dispositif de freinage... c'est pas en poussant avec une seringue de pharmacie que tu feras remonter une bulle dans tout le circuit... donc remplir le bocal bien haut, dévisser vis de purge la plus basse, presser délicatement sur la pédale de frein en continu, lentement, garder un oeil sur le niveau de liquide, en gardant la position de la pédale enfoncée, refermer la vis de purge... remettre du liquide, recommencer... la vis de purge doit être reliée avec un flexible transparent qui plonge dans un bocal de confiote avec l'extrémité qui baigne dans du liquide pour éviter une remontée d'air dans le circuit... pas besoin d'être énervé pour faire la manip, ce n'est pas la vitesse ou la force qui font une bonne purge... gestes lents, et précis. C'est hyper simple.... après l'histoire de se tuer sur la route, si bien purgé, vis bien resserrées, niveau contrôlé, quelques mètres sur le parking, garage, terrasse en freinant valideront si pédale spongieuse, dure, ou blocage de roue intempestif... dans ce cas là, tu recommences.
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Re: problème frein
Des images qui bougent, c'est l'avant, mais l'arrière c'est pareil, mais à l'arrière...
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Re: problème frein
je n'ai pas compris
si le concessionnaire dit qu'il n'a rien vu, c'est que tout fonctionne ?
si le concessionnaire dit qu'il n'a rien vu, c'est que tout fonctionne ?
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Re: problème frein
il existe un kit pour mettre le circuit en pression
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/purge ... x3EALw_wcB
je l'ai utilisé sur une Trabant, on peut travailler seul
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/purge ... x3EALw_wcB
je l'ai utilisé sur une Trabant, on peut travailler seul
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Re: problème frein
fab le motard a écrit :je n'ai pas compris
si le concessionnaire dit qu'il n'a rien vu, c'est que tout fonctionne ?
On peut le comprendre de cette façon, mais cela peut aussi vouloir dire qu'il n'a rien vu (et qu'il est très prudent quant aux conséquence fâcheuses que pourrait avoir une affirmation catégorique).
Surtout s'il ajoute que "le zéro défaut n'existe pas" ! . . .
JacquesD
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Re: problème frein
Le concessionnaire enfield, doit rendre une moto qui freine, surtout si il a facturé
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Re: problème frein
oui je me suis mal exprimé. Il a fait la vidange sans problème, il a testé avant de me rendre la moto et depuis elle freine normalement de l'arrière.
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