Garde-boue GMP
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Garde-boue GMP
Certains d'entre vous ont-ils acheté ces garde-boue (où qu'c'est-y qu'on met le ou les "S" ?) alu de GMP, pas très très cher et "re-coupable" ?
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Re: Garde-boue GMP
Garde-boue, au pluriel : garde-boues.
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Re: Garde-boue GMP
Chris17 a écrit : garde-boue [i](où qu'c'est-y qu'on met le ou les "S" ?)
Le "S" en avant-dernière position : garde-bouse.
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: Garde-boue GMP
Alors, ça garde LES boueS ou LA bouSe ?????
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Re: Garde-boue GMP
Chris17 a écrit :Certains d'entre vous ont-ils acheté ces garde-boue (où qu'c'est-y qu'on met le ou les "S" ?) alu de GMP, pas très très cher et "re-coupable" ?
Si tu parles de cette catégorie de garde boue arrière "bruts" :
https://www.gmp-classic.com/partie-cycl ... -alu_.html
Oui, j'en ai acheté un pour remplacer le garde boue arrière d'origine en plastoc de ma GT 535.
Je l'ai coupé/découpé/tapé/déformé/percé et à la fin poli pour obtenir ce que je voulais qui s'adapte parfaitement et donne l'apparence que je cherchais
Le seul défaut est qu'il n'y a que des versions satinées et pas de versions polies, ça m'aurait fait gagner du temps !
C'est pas la version finale mais le boulot était déjà bien avancé :
Tout ça pour un truc qu'on voit à peine, il y en a vraiment qui aiment s'emmerder pour pas grand chose
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Re: Garde-boue GMP
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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Re: Garde-boue GMP
Ben tu t'es peut-être emmerdé mais le résultat en vaut la peine, ça se rapproche du chrome ce que tu as fait là. Bravo !
En ce qui me concerne je voudrais arriver à ce résultat sur le garde-boue avant de mon Interceptor. Alors je cherche..................................
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Re: Garde-boue GMP
Il y a la pièce toute faite chez HMC pour 650 et 535 (moyennant une petite adaptation), je l'ai sur la mienne :
https://accessories.hitchcocksmotorcycl ... ards/41074
Et ils ont ça aussi pour l'arrière des 650 (pas des 535, d'où mon adaptation) :
https://accessories.hitchcocksmotorcycl ... ards/43438
Les 2 sont dispo en alu poli ou inox poli.
https://accessories.hitchcocksmotorcycl ... ds?model=1
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Et ils ont ça aussi pour l'arrière des 650 (pas des 535, d'où mon adaptation) :
https://accessories.hitchcocksmotorcycl ... ards/43438
Les 2 sont dispo en alu poli ou inox poli.
https://accessories.hitchcocksmotorcycl ... ds?model=1
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Re: Garde-boue GMP
Merci Taurim ! Ah oui intéressant car moins cher que chez RA mais.... un peu plus court en développé:: 56cm au lieu de 59cm, mais plus large.
Ca donne à réfléchir.
Il n'y a pas trop de problème à commander aux Anglais ?
Ca donne à réfléchir.
Il n'y a pas trop de problème à commander aux Anglais ?
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Re: Garde-boue GMP
Taurim a écrit :
Tout ça pour un truc qu'on voit à peine, il y en a vraiment qui aiment s'emmerder pour pas grand chose
Dis-toi qu'avec une belle pièce patiemment travaillée de tes mains, tu équilibres tous ceux qui exposent de façon visible des gadgets moches hâtivement commandés en Chine.
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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Re: Garde-boue GMP
jbt a écrit :Dis-toi qu'avec une belle pièce patiemment travaillée de tes mains, tu équilibres tous ceux qui exposent de façon visible des gadgets moches hâtivement commandés en Chine.
Oui, il y a le plaisir du "fait maison"
Chris17 a écrit :Il n'y a pas trop de problème à commander aux Anglais ?
Aucun, avec HMC ça se passe très bien. Tu as intérêt à passer par Royal Mail comme transporteur au moment du choix. Ca permet parfois de passer à travers des frais de dossier de douane (merci le Brexit !)