Confort d'assise Classic 500

[Indienrad]

Sinon, j'ai suivi vos conseils : mes selles (sans jeu de mot) vont subir une opération de pose de mousse Bultex par un pro.

[Marco]

Bin oui...
sur ma Guzzi T3 Calif, j'ai une grosse selle large et bien garnie, des platines repose-pieds type "wagon", mais placés assez en avant et j'ai mal au cul au bout de 150 bornes... Dommage pour une grande routière, sauf si je roule avec les pieds sur les repose-pieds passager. En général, j'ai le bout des pieds sur l'arrière des platines "wagon" et les talons sur les reposes-pieds AR et là, ça va à peu près.

Sur mes Bullet anciennes, je fatigue moins.

De toutes mes motos, la plus confortable sur grands trajets, c'est la BMW R 60/7 : selle large et bien garnie et repose-pieds à l'aplomb du bassin.

[Tonton]

Pour voyager tout confort...https://universal-soundbank.com/sounds/22296.mp3

[jadisenhiver]

IMG_3432.jpeg (231.19 Kio) Vu 431 fois

Une autre solution, installer une selle biplace comme celle que j'avais mis sur ma première 500, achetée chez Hitch, très confortable et beaucoup plus jolie avec son passepoil blanc ! Avec une selle biplace tu peux bouger et changer de position

[corto71]

Le confort de la selle aurait-il un lien avec l'angle de chasse?

[Ded31]

Le confort de la selle aurait-il un lien avec l'angle de chasse?

[Erick]

Si tu passe par un sellier l'idéal a mon sens est de rajouter de la mousse bultex. Je trouve que les inserts gel n'apporte rien au niveau confort , ce n'est que mon avis

j'avais fait refaire une selle de ma BM avec du bultex, c'est top.
va voir chez Briant,
https://sellerie-briant.com/

[mimi.lulu]

dont la seconde moitié en environ 3h30 sans pause.

Je pense que ton principal problème vient de là.

[Indienrad]

Le confort de la selle aurait-il un lien avec l'angle de chasse?

Pas mal, je ne l’ai pas eue à la première lecture

[Indienrad]

dont la seconde moitié en environ 3h30 sans pause.

Je pense que ton principal problème vient de là.

Certes (je voulais m’éviter au maximum de rouler de nuit, étant déjà bien fatigué). Mais j’ai connu plus confortable sur des longs trajets. Sur des motos plus routières, il est vrai. En fin de compte je suis sûr qu’il reste possible d’améliorer un peu le confort des selles.

Madame s’en plaint aussi mais pour d’autres raisons : selle passager trop étroite et à la même hauteur qu’à l’avant donc aucune visibilité. J’ai pensé à installer une selle pilote en passager mais le kit n’avait pas l’air compatible avec ma bagagerie.

J’ai contacté plusieurs artisans. Berry Sellerie près de Chateauroux a répondu vite et bien ; je leur ai envoyé les selles à reprendre ce matin. Verdict d’ici une quinzaine de jours. Le tarif est correct.

[JicéduVar]

....J’ai contacté plusieurs artisans. Berry Sellerie près de Chateauroux a répondu vite et bien ; je leur ai envoyé les selles à reprendre ce matin. Verdict d’ici une quinzaine de jours. Le tarif est correct.

Il est combien ce tarif correct ?

[Indienrad]

....J’ai contacté plusieurs artisans. Berry Sellerie près de Chateauroux a répondu vite et bien ; je leur ai envoyé les selles à reprendre ce matin. Verdict d’ici une quinzaine de jours. Le tarif est correct.

Il est combien ce tarif correct ?

270 euros pour la selle pilote et passager en Bultex + mousse confort et une couche inférieure de mousse dont ils ont vanté la bonne absorption des vibrations. Les deux selles seraient adaptées au poids de leur utilisateur respectif. Avec réutilisation de la housse d’origine.

À titre de comparaison, un sellier dans le Val d’Oise a proposé 180 euros pour remplacer une partie de la mousse par du Bultex (sans dispo avant février) et un autre dans l’Essonne 400 euros. L’assemblage que j’ai choisi est censé être plus abouti. Les autres artisans contactés n’ont pas de disponibilités ou n’ont pas répondu.

C’est ma première expérience chez un sellier, on verra bien…

[Ppat]

Ça fait 135€ la selle, c'est correct

[JicéduVar]

....270 euros pour la selle pilote et passager en Bultex + mousse confort et une couche inférieure de mousse dont ils ont vanté la bonne absorption des vibrations. Les deux selles seraient adaptées au poids de leur utilisateur respectif. Avec réutilisation de la housse d’origine..........

Il est dans les tarifs pratiqués.

[JD92]

Ça fait 135€ la selle, c'est correct

Je pense plutôt à 170 € pour la selle pilote et 100 € pour le pouf passager qui est très sommaire et moins difficile à travailler sur la classic (bien différent de la selle biplace de la Bullet standard) mais ce n'est qu'une supposition.

Idienrad tiens nous informé à réception de tes 2 selles et de l'amélioration.