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Petit sujet sur l'entretien des 650 GT et Interceptor.
Un joint spi de mon Inter ayant décidé de prendre la fuite et ne possédant pas l'outil spécial (ref. RE n°ST26461-2) permettant le démontage des plongeurs des fourches Ø 41, j'ai été contraint d'en fabriquer un.
N'ayant rien trouvé de précis à ce sujet ici (je ne sais sûrement pas chercher! ) ni allleurs, je poste la manip et quelques photos. J'espère que cela sera utile à ceux qui comme moi n'aiment pas les démontages barbares à la clef à choc et rechignent à mettre une centaine d'€uros dans ce qui n'est qu'une grosse clef carrée mâle en ferraille.
L'empreinte de la tête du plongeur est un douze pans femelle dans lequel se loge parfaitement un écrou M18 (douille de 27). C'est la dimension de boulons de charpente coutant moins de 5 €uros chez Perfo-Brico-Machin. Une fois débarassée d'un coup de disqueuse de la tête carrée de la vis, j'ai soudé l'écrou sur celle ci et le tout dans un tube de Ø 20 d'une longueur de 500 mm. J'ai ensuite soudé à l'autre extrémité un tube transversal pour faire un "T". Un petit coup de peinture et le tour est joué. 20 balles en comptant la baguette de soudure...
Je passe sur le démontage de la fourche, c'est très bien détaillé dans l'indispensable manuel d'atelier en ligne sur le site, je mets juste une photo de l'ensemble d'un bras de fourche (gauche) démonté.
Meilleur voeux à tous et bon bricolage!

J'utilise le cul carré d'un outil de tour et une clef à mollette.

Astucieux. Beau boulot Oliferne.

Beau boulot, félicitations. Vu l'état du réseau routier, les fuites de joints spi sont de plus en plus fréquentes et pour tous ceux qui ne sont pas bricoleurs, pensez à demander à votre concessionnaire un prise en garantie même au delà du délai légal (en restant raisonnable), sur mes deux dernières motos (hors RE) ça a marché.

Pour les fontes, en ce qui concerne cet outil, l’axe de fixation des reposes pied va à merveille

Exact.

Bonjour, avec une douille 1/2 male de 26 mm dispo chez BGS sur Amaz... pour 12 E TTC ça marche aussi pour les faignants ...
ou bien comme dit le collègue une rallonge de 60 cm 1/2 + douille 12 pans de 27mm+ corps de boulon 27 mm /M18 de filetage ... j'ai découpé le filetage a la bonne longueur pour qu'il prenne des 2 cotés (plongeur et douille 12 pans) et voilà !!!

baracuda a écrit :Bonjour, avec une douille 1/2 torx male de 27 mm dispo chez SAM outil pour 12 E TTC ça marche aussi pour les faignants ...
ou bien comme dit le collègue une rallonge de 60 cm 1/2 + douille 12 pans de 27mm+ corps de boulon 27 mm /M18 de filetage ... j'ai découpé le filetage a la bonne longueur pour qu'il prenne des 2 cotés (plongeur et douille 12 pans) et voilà !!!

Baracuda, ya Looping du 6-3 qui dit que tu ne t'es pas présenté, pourrais-tu le faire s'il te plaît dans la rubrique dédiée ? merci

bonjour,

ou faut-il se présenter...?

jmj a écrit :Baracuda, ya Looping du 6-3 qui dit que tu ne t'es pas présenté, pourrais-tu le faire s'il te plaît dans la rubrique dédiée ? merci

Looping du 6-3


Ici :
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salut à tous, et toutes,

Baracuda de clermont-ferrand et ses alentours...en interceptor 650 depuis un an, ravi, de la maniabilité en ville et de sa souplesse dans la campagne et ses montagnes environnantes, c'est bcp plus maniable que mon vieux fat boy de 96... j'ai monté un kit yss à l'avant et le confort est top ...je bricole tout ce que je peux sur ma machine et les conseils sur le forum sont top !!!
merci à tous...bonne route...Ride Safe...!