Régler sa poignée d'embrayage

[mimi.lulu]

Voilà, tout est dans le titre. J'ai bien essayé, mais je n'y arrive pas. Je ne sais pas si on doit avoir 1 cm "lâche" sur la poignée, si on doit tirer tout de suite sur le câble.

Comment faire pour éviter que :
- soit l'embrayage patine ?
- soit je fasse craquer les vitesse ?

merci de vos réponses zavisées.

(là, ci-dessous je galère pour trouver le bon réglage...)

[Pat]

[quote="mimi.lulu 900 Div"]Voilà, tout est dans le titre. J'ai bien essayé, mais je n'y arrive pas. Je ne sais pas si on doit avoir 1 cm "lâche" sur la poignée, si on doit tirer tout de suite sur le câble.

Comment faire pour éviter que :
- soit l'embrayage patine ?
- soit je fasse craquer les vitesse ?

merci de vos réponses zavisées.

Jean Luc, as tu un réglage sur le câble (situe a peu près au milieu coté chaine.
J'ai cru comprendre que certain câble en sont dépourvu.
( sur la photo c'est de l'autre coté de ou tu te tiens) c'est près du réglage.
d'avance.
Il faut du jeu mais un cm me parait beaucoup trop.
Dois je comprendre que le moteur a vrombi?

[mimi.lulu]

Jean Luc, as tu un réglage sur le câble (situe a peu près au milieu coté chaine.
J'ai cru comprendre que certain câble en sont dépourvu.
( sur la photo c'est de l'autre coté de ou tu te tiens) c'est près du réglage.
d'avance.
Il faut du jeu mais un cm me parait beaucoup trop.

OK je vais regarder de plus près. Merci !

Dois je comprendre que le moteur a vrombi?

non, pas encore vrombi, je suis rentré de San Francisco lundi soir et je n'ai pas encore eu le temps de m'y remettre (sans compter qu'il a fallu chasser la flotte dans le garage suite à l'orage de mardi à mercredi et ça ne m'a pas fait beaucoup dormir !)

[Ded31]

Ha !... La maison bleue

[Pat]

Ha !... La maison bleue

adossé a la colline
merd!! je me suis trompé de post

[PRYT]

- l'embrayage patine: trop tendu, redonner de la garde, soit côté BV -la biellette doit avoir un bon mm de jeu), soit (si c'est bon côté BV) au guidon;
- les vitesses craquent : ça ne débraye pas assez, peut-être trop de garde (idem ut supra);

Vérifiez quand même, côté primaire, le bon serrage de la noix, éventuellement mettre une rondelle sous les ressorts si trop mou.

Mais bon, l'embrayage RE, ce n'est pas le meilleur !! Je les ai d'ailleurs viré !

[cose]

1 cm Dieu of course.
2 a 3 mm de jeu à la pognée c'est acceptable
procéder ainsi, détendre le tout : c.a.d. réglage de la pognée viser , réglage mi-câble viser.
puis défaire l'écrou de la vis de réglage de l'enbrayage à la boite de vitesse.
Mais ici je demande le Joker car j'ais une boite 4 et Mimi-Lulu a une boite 5 !
régle la vis de façon a sentir une résistance et revenir de 1/8.
puis régler la garde à la poignée en commencant par le réglage mi-câble.
la poignée c'est pour la finition en cours de route.

[Daniel78]

...sans compter qu'il a fallu chasser la flotte dans le garage suite à l'orage de mardi à mercredi et ça ne m'a pas fait beaucoup dormir !

Ca n'a pas rempli le Cozy j'espère ?

[mimi.lulu]

...sans compter qu'il a fallu chasser la flotte dans le garage suite à l'orage de mardi à mercredi et ça ne m'a pas fait beaucoup dormir !

Ca n'a pas rempli le Cozy j'espère ?

héhé, non ! Mais les affaires de Cose ont commencé à mouiller, c'est pour ça que j'ai posté une petite annonce pour transporter son barda !