avis pneus Mitas
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avis pneus Mitas
Salut
Dans le fichier PDF joint vous trouverez mon avis strictement personnel sur les pneus Mitas que j'ai pu essayer sur mon EFI deluxe,j'ai choisi le Mitas H02 pour son look rétro, son prix(45/50€) et ses crampons qui me permettent de m'évader dans des chemins de terre au besoin;pour les performances pures il existe la dernière génération d'Avon ou le Metzeller et aussi le dunlop K81,....etc.
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Re: avis pneus Mitas
Ben oui; on est nombreux à trouver les MITAS bien suffisants pour les Belettes.
Même pas besoin de couverture chauffante, le grip est immédiat.
Tu indiques dans ton tableau "moins larges donc s'usant plus vite".
Peux-tu expliquer?
Même pas besoin de couverture chauffante, le grip est immédiat.
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Re: avis pneus Mitas
alors là ....
désolé mais j'en ai lu des anneries mais comme çà jamais :
avant de déblatérer des conneries essayez les Mitas comme il faut et si la bécane guidonne vérifie aussi qu'il ait été bien monté ...entre autre
- Mitas H 01 jumelé avec H 20 : guidonnage ....!!!
tu gonfles à combien ton affaire ...
- Mitas H 02 : tenue de route alméatoire ou je ne sais quoi : usure rapide ...
j'ai eu et ai encore pas mal de mobylettes et les Mitas sont le meilleur rapport qualité prix que j'ai trouvé ....
pour info sur une avant guerre culbuté à chaine : actuellement sur une 12 800 km et elle roule encore ....mais ma moyenne est aux alentours de 12 000 km
un copain sur un 500 terrot Nso de 1929 a 18 000 km !!
- à cardan : en moyenne 9 000 km à l'arrière et à l'avant 12 500 !!
je roule souvent en duo (avec celle à cardan avec en plus des fois une remroque, sur une petite balade de plus de 2500 bornes) et avec ces machines là sans suspensions je gonfle a 1.5 kg .....!! pour avoir un tant soit peu de confort ...
avant H 01 sur Bullet attelée déjà plus de 7000 bornes sans soucis
essayez pour vous amuser de me suivre sur la neige ou sous la pluie avec mes MItas et on en reparle !!
quand aux Avon si tu montes du speedmaster et que tu fais de la montagne sur des machines plus rapides ils ne vont pas su'user en carré
le MKII bien sur puisque d'origine il est carré ...
pour info j'habite en Ardèche, roule dans toute l'Europe avec mes pétoires et surtout dans des coins ou il y a de la montagne .... et j'utilise les Mitas (ou Barum avant mais identiques) depuis plus de vingt ans ....ce qui peut totaliser beaucoup de kilomètres avec sur un parc important ....
si Mon Louis tu juges qu'un Mitas ne tiens pas la route, je prends une avant guerre et on va se faire l'Izoard ou la Bonnette , ou l'Iseran et tu changeras vite d'avis, et tu verras vite ce que vaux vraiement un Mitas
Goldie
désolé mais j'en ai lu des anneries mais comme çà jamais :
avant de déblatérer des conneries essayez les Mitas comme il faut et si la bécane guidonne vérifie aussi qu'il ait été bien monté ...entre autre
- Mitas H 01 jumelé avec H 20 : guidonnage ....!!!
tu gonfles à combien ton affaire ...
- Mitas H 02 : tenue de route alméatoire ou je ne sais quoi : usure rapide ...
j'ai eu et ai encore pas mal de mobylettes et les Mitas sont le meilleur rapport qualité prix que j'ai trouvé ....
pour info sur une avant guerre culbuté à chaine : actuellement sur une 12 800 km et elle roule encore ....mais ma moyenne est aux alentours de 12 000 km
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- à cardan : en moyenne 9 000 km à l'arrière et à l'avant 12 500 !!
je roule souvent en duo (avec celle à cardan avec en plus des fois une remroque, sur une petite balade de plus de 2500 bornes) et avec ces machines là sans suspensions je gonfle a 1.5 kg .....!! pour avoir un tant soit peu de confort ...
avant H 01 sur Bullet attelée déjà plus de 7000 bornes sans soucis
essayez pour vous amuser de me suivre sur la neige ou sous la pluie avec mes MItas et on en reparle !!
quand aux Avon si tu montes du speedmaster et que tu fais de la montagne sur des machines plus rapides ils ne vont pas su'user en carré
le MKII bien sur puisque d'origine il est carré ...
pour info j'habite en Ardèche, roule dans toute l'Europe avec mes pétoires et surtout dans des coins ou il y a de la montagne .... et j'utilise les Mitas (ou Barum avant mais identiques) depuis plus de vingt ans ....ce qui peut totaliser beaucoup de kilomètres avec sur un parc important ....
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Goldie
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Re: avis pneus Mitas
GEDEON 03 a écrit :Ben oui; on est nombreux à trouver les MITAS bien suffisants pour les Belettes.
Même pas besoin de couverture chauffante, le grip est immédiat.
Tu indiques dans ton tableau "moins larges donc s'usant plus vite".
Peux-tu expliquer?
oui pour le H02 en 3.50x19 il parait pas plus large qu'un 3.25x19 H01, pour l'usure surement une gomme tendre et l'indice de charge est différent entre un 3.50x19 et un 400x19.
Modifié en dernier par louis 911 le 06 août 2011, 22:15, modifié 1 fois.
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Re: avis pneus Mitas
En réponse à GOLDIE je ne suis pas mécontent des Mitas puisque c'est le pneu que je préfère mais j'ai eu du mal a trouver le bon compromis qui va bien sur ma bullet, pour le H01 je ne suis pas tout seul à avoir eu des guidonnages bien qu'ayant essayé différentes pressions mais j'ai pu tomber sur un pneu défectueux, ça arrive ,d'ailleur en roulant ce pneu faisait des 8 et jeep91 qui avait commandé le même pneu de la même série pour la sienne même problème de guidonnage,faut'il les équilibrer ?
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Re: avis pneus Mitas
Ben,il y a quelques Mitas à dessins anciens(comme des Dunlop Universal) qui ont été mal stockés.Ce ne sont pas des guidonnages qu'ils provoquent mais de simples ondulations sur les ronds points Anglais.Aprés examen de deux spécimen,les sculptures ne sont pas parallèles à la jante à un endroit.Ca fait un effet de jante Islamique,à basse vitesse seulement.J'en ai un commack à l'arrière de la Bullet,mais je ne le changerai,que quand il sera usé!! Les Mitas à dessins modernes que je monte sur mon Ural solo sont du velours à utiliser,et, on fait toucher les caches culbus sans problèmes.La Transalp de mon pote va très bien également avec les Mitas mixtes.
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Re: avis pneus Mitas
Détail a ne pas oublier, les Miras H02 en 3,50 et 4,00 ont été en rupture de stocke ces derniers deux mois et les livraisons viennent juste de reprendre (avant hier). Sans ça, oui, c'est bien aussi. Comme pour tout, avec l'usage en adéquation avec le produit, a l'instar de Jacky et Goldie. Pour les cache culbus de trucs russes qui frottent, c'est juste la chaleur qui a fait fondre les hauts moteur, pas l'angle bien sur !!
Si tu n'en veux pas, je la remet dans ma culotte
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Re: avis pneus Mitas
GOLDIE a écrit :alors là ....
désolé mais j'en ai lu des anneries mais comme çà jamais :
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Tu sais Goldie, tu peux dire les choses gentiment sans forcément pendre ce ton.
ツ
Jean-Luc aka mimi.lulu - administrateur
Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.
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Re: avis pneus Mitas
En effet Jivaro difficille de trouver un mitas en 400x19 j'ai du le commander en Allemagne.
Merci Mimi.Lulu de prendre ma défense, heureusement que je suis en fin de vacances et reposé car j'aurais clos se topic vite fait sinon , j'avais précisé que je donnais mon avis purement personnel et on a le droit d'avoir des avis divergents mais il y a une façon de le dire .
Merci Mimi.Lulu de prendre ma défense, heureusement que je suis en fin de vacances et reposé car j'aurais clos se topic vite fait sinon , j'avais précisé que je donnais mon avis purement personnel et on a le droit d'avoir des avis divergents mais il y a une façon de le dire .
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Re: avis pneus Mitas
mais pourquoi tu freines ?
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Re: avis pneus Mitas
plus sérieusement, je n'ai rien à reprocher aux avon. je ne changerai pas cette équipe qui me va bien.
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Re: avis pneus Mitas
C'est un fait que les Mitas ont eu du mal à revenir chez Thierry(Bageot diffusion) j'habite à cote et le pauvre etait bien emmerdé de ne pouvoir repondre à ses clients .Moi aussi j'utilise les HO2 SUR MON SIDE Ural sANS DOUTE pas le sommun mais satisfait pour l'usage que j'en fait et le rapport qualite prix + une chambre à air renforcée Cross moins de soucis .Depuis 8 ans j'ai utilisé des Avons mk2 tres bon resultats et toujours en provenance de chez Thierry Malheureusement ce jour ils sont caiman innabordables pour mon budget et ont une duree de 2 à 3000kms de plus sur la roue ar par contre roue av et side entre 10 et 15milles kms pour un usage normal route.
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Re: avis pneus Mitas
Oui, Thierry a été bien embêté avec ça. Mais je n'ai pas cherché ailleurs, car c'est un bon fournisseur, toujours a l'écoute de ses clients. Problème résolu a ce jour.
Si tu n'en veux pas, je la remet dans ma culotte
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Re: avis pneus Mitas
en ce qui me concerne ayant ce qu'il faut à cote soit je vais voir Thierry sinon mon Bouclard habituel Royco qui boss avec Thiery.D'ailleurs peut etre connais tuRyco il est à Oudon dans le 44 et dela meme veine que Jiv et Dan ehn adorant les Becanes de Mr PAS TOUT LE MONDE dES CARBUSQUI CAUSENT ET TOUT LE RESTE IL ECOUTE il SENT ET SE PLAIT à causer avec ces Becanes