Fonctionnement de la boite de vitesse

[tomliccion]

Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum car nouvellement propritéaire d'une Bullet 500 1995 BV4.

J'ai un souci car je n'arrive pas changer les vitesses correctement.


En haut la 1
Un cran en bas la 2

Puis plus rien !!!!je suis obligé de remonter le 3ème levier pour passer la 3 et la 4 ce qui me laisse un peu perplexe sur la manière ....

Pareil si je suis en 3 4 Et que je rétrograde un possible de passer en 2 puis en 3...

Je n'ai pas due saisir une nuance.... mais j'ai déjà de counduit d'autres enfield 350 et n'avais pas eu ce probleme.

Merci pour vos conseils

[cose]

Ton sélecteur de remise au point mort bouge t'il correctement en passant tes vitesses , cad remonte t'il lorsque tu descends ton levier de vitesse ( tu montes tes vitesses).
tu fais cela en roulant ou à l'arrêt, parceque a l'arrêt sa va et parfois sa va pas, faut tourner un peu à la roue arrière (moteur éteint!)
niveau graisse/huile correct?
embrayage bien réglé?
petite planche sous la béquille centrale, pneu arrière décollé du sol.
et vérifier a la main.
c'est une boite 4 de 1995 , levier a droite

[tomliccion]

Je vais essayer de mieux decrire:

Il d'agit d'un sélecteur de vitesse à droite ( 4 vitesse).

Lorsque je suis au point mort. Je leve le sélecteur et je passe en 1.

Je baisse le sélecteur et passe en 2, le sélecteur de point mort se relève d'un cran.

Par contre je ne peux plus baisser le sélecteur de vitesse comme si il étéit déjà en 4.

Ne pouvant rien faire d'autre je remonte le sélecteur de point mort avec le talon et arrive tant bien que mal à passer en 4 ou en 3.

J'ai fait l'exercice avec la planche et pareil je suis bloqué en 2.

[cose]

je crois que tu devras démonter le premier carter de ta boite, tu auras ainsi accès au mécanisme du levier de vitesses, je te conseille d'aller voir sur le site, tape boite de vitesse dans recherche.

[tomliccion]

Merci,

Je vais regarder tout ca .

[Jackymoto]

Je pense que tu as un des 2 ressorts de sélecteur qui est cassé(ce sont les ressorts en forme de fer à cheval)ça se passe sous le premier carter de boite.