porte couronne

Primaire, secondaire, embrayage, boite de vitesse.
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sergio24
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porte couronne

Messagepar sergio24 » 28 sept. 2026, 20:31

Salut , suite au contrôle et tension de la chaine de la GUERRILLA , j'ai remarqué que le support de couronne qui est jumelé avec les silent blocs du moyeu avait un jeu latéral , après serrage au couple de l'axe.
Peut être est ce normal , mais je ne pense pas .
Quand pensez vous ?
idem sur l'Himalayan 450 ?
allez , tous dans vos garages pour contrôle :D
Merci ++++ :)
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Ded31
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Re: porte couronne

Messagepar Ded31 » 28 sept. 2026, 21:12

Tousse au garage si tu veux, mais y'a pas ce truc sur mes belles machines :ange!

:)
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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Re: porte couronne

Messagepar Jide38 » 28 sept. 2026, 21:23

Pareil, j'ai beau chercher, je trouve pas :D

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patounet
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Re: porte couronne

Messagepar patounet » 03 oct. 2026, 19:34

Idem pour moi. :chapo:

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Gromono
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Re: porte couronne

Messagepar Gromono » 08 oct. 2026, 19:17

sergio24 a écrit :Salut , ... j'ai remarqué que le support de couronne qui est jumelé avec les silent blocs du moyeu avait un jeu latéral ... Peut être est ce normal , mais je ne pense pas . Quand pensez vous ? idem sur l'Himalayan 450 ? ... Merci

Salut - Le porte-couronne étant "jumelé" à l'amortisseur de couple (silentblocs), par simple emboîtement,
un léger jeu latéral est tout à fait normal. Ces éléments étant souples pour absorber les à-coups de la chaîne
afin de protéger l'ensemble de transmission, boîte de vitesses incluse.

Moto sur béquille centrale (ou atelier), le jeu latéral normal, axe de roue serré au couple, est de 1 mm maximum
sur Guerrilla et Himalayan 450. Tout comme sur la majorité des motos concernées.

Ce jeu s'estompe voire disparaît, sous la tension naturelle de la chaîne lorsque la moto roule.
Les forums internet ont prouvé une chose : bon nombre d'utilisateurs ne sait pas lire autrement qu'en diagonale.