Je suis en train de remonter un 500 Royal en ce moment, j'ai une montagne de pièces pratiquement neuves,
mais avec des défauts.
Une bielle acier , avec des cônes trop forts de 4 dixièmes= inutilisable.
Les Indiens m'avais envoyé un maneton d'origine comme ça..peut être qu'il y a plusieurs types de maneton.
Un cylindre 535 avec deux pistons bien trop haute compression, tous les deux grippés alors que le jeu est de 25centièmes!
Si le copain est très dur d'oreille, c'est utilisable, mais ça va faire un bruit de KTM de cross.
Pour que ça soit compatible avec la bielle en alu, va falloir que je foute 3mm de cales sous le cylindre.
Toutes ces pièces à la noix sont (mal) conçues pour tout, sauf le tourisme.
Remplacement du kit chaîne. C'est dans ma tête ou bien ?
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T Max 66
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Re: Remplacement du kit chaîne. C'est dans ma tête ou bien ?
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Jihel , a la prochaine balade en Catalogne , tu boufferas le Druid dans la montée du monastere de San Pere
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Jihel , a la prochaine balade en Catalogne , tu boufferas le Druid dans la montée du monastere de San Pere
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