Fuite au carter primaire

Primaire, secondaire, embrayage, boite de vitesse.
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Ded31
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Re: Fuite au carter primaire

Messagepar Ded31 » 24 févr. 2014, 00:24

yvesmetz a écrit :Oui y a des jts spy qui glissent .

- Spi (Société de Perfectionnements Industriels) = joint à lèvre :Big_wink:
- Spy = espion :whistling.gif:
Choisis ton camp "81a"

:D
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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Re: Fuite au carter primaire

Messagepar Utilisateur1 » 24 févr. 2014, 02:18

Quand j'étais petit j'avais copié plusieurs fois que S.P.I. (et non SPI) voulait
dire " Sous Pression Interne "

Épi aussi qu'on en trouvait pas sous les arbres au petit matin dans le square
des Batignolles, des joints S.P.I.

Épi aussi...Attends, Attends ! J'vais te raconter ça qu'on avait fait après
avec les S.P.I. ; on avait bourré les carters du Guazzoni à double distrib. rotatif avec
devine... du balsa mon p'tit gars.
Pour voir ça qu'il fallait faire après, pour de vrai avec du l'alu pour
tu comprends la pré-com-pré-ssion.

Eh ben avec le balsa mon p'tit gars, les S.P.I. ils mouftaient pas.
Pourtant après avec pareil d'alu que de balsa...
Eh ben mon p'tit gars les S.P.I. z'étaient pas étanches.

Des fois c'est canaille les S.P.I.
Ca s'met en grève les S.P.I.
...

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JacquesD
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Re: Fuite au carter primaire

Messagepar JacquesD » 24 févr. 2014, 07:53

Ded31 a écrit :
yvesmetz a écrit :Oui y a des jts spy qui glissent .

- Spi (Société de Perfectionnements Industriels) = joint à lèvre :Big_wink:
- Spy = espion :whistling.gif:
Choisis ton camp "81a"

:D


L'un n'empêche pas l'autre, il y a eu des espions pour piquer le moindre secret industriel.

:mrgreen:
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Re: Fuite au carter primaire

Messagepar yvesmetz » 24 févr. 2014, 11:28

Des fois c'est canaille les S.P.I.
Ca s'met en grève les S.P.I.
...[/quote]

Yes les spi, leur mise en place c'est du taf pour maniaques !....Bonne distance de la tranchée faite par le précédant, position parallèle, tout ça avec la vue qui baisse c'est canaille ......Les pires, les grands maigres qui se déforment pour un rien, le gauche moteur de la BSA, oui rien qu'à la pression des doigts !

La perfection, ça vous bouffe son homme . :D
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Re: Fuite au carter primaire

Messagepar Jackymoto » 24 févr. 2014, 12:44

du balsa mon p'tit gars.

j'ai toujours vissé des bouts de balsa pour compléter les masse des vilos de mes Peugeot de course. :D
Les Parigots les collaient..et les perdaient à 14000trs/mn!

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Re: Fuite au carter primaire

Messagepar yvesmetz » 24 févr. 2014, 13:05

Images please ?
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cose
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Re: Fuite au carter primaire

Messagepar cose » 24 févr. 2014, 13:15

:super: n'est ce pas merveilleux :amour: :amour: , on a commencé avec une bête gout-goutte par terre, on en est au S.P.I. et au bois de Balsa
autre chose les gars que le bois de Boulogne. :dad:
la différence c'est sa, c'est un peu comme la "dépendance", liberté m'enfin sa vous connaissez. :zinzin:
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Ded31
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Re: Fuite au carter primaire

Messagepar Ded31 » 24 févr. 2014, 15:36

GEDEON 03 a écrit :Quand j'étais petit j'avais copié plusieurs fois que S.P.I. (et non SPI) voulait
dire " Sous Pression Interne "

Épi aussi qu'on en trouvait pas sous les arbres au petit matin dans le square
des Batignolles, des joints S.P.I.

Épi aussi...Attends, Attends ! J'vais te raconter ça qu'on avait fait après
avec les S.P.I. ; on avait bourré les carters du Guazzoni à double distrib. rotatif avec
devine... du balsa mon p'tit gars.
Pour voir ça qu'il fallait faire après, pour de vrai avec du l'alu pour
tu comprends la pré-com-pré-ssion.

Eh ben avec le balsa mon p'tit gars, les S.P.I. ils mouftaient pas.
Pourtant après avec pareil d'alu que de balsa...
Eh ben mon p'tit gars les S.P.I. z'étaient pas étanches.

Des fois c'est canaille les S.P.I.
Ca s'met en grève les S.P.I.
...
Bon, oké... au temps pour moi, j'ai pas mis les points sur les s.p.i. :a_tape:

:D
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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Re: Fuite au carter primaire

Messagepar Jackymoto » 24 févr. 2014, 21:17

Images please ?

Tu bouchais les quatre évidements du vilo avec des cales en balsa, un coup de tour, et ça te faisait des fromages bien ronds, pour améliorer la pré-compression dans le carter.
Je pense que ce moteur(sans variateur), doit encore traîner dans un grenier...

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Re: Fuite au carter primaire

Messagepar yvesmetz » 25 févr. 2014, 01:03

C'est bon j'a compris . :wink:
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