La fuite venait de ce joint derrière le pignon.
Qui a déjà enlevé ce joint sans passer par un démontage de la boite pour aller le chercher tout au fond ?
J'ai tenté un micro perçage pour incruster ensuite 2 vis auto perforantes de chaque côté et tirer dessus mais la matière du joint est hyper dure
Je ne sais pas à quoi il ressemble exactement et ce qu'il y' a derrière, je ne veux pas toucher aux surfaces fonctionnelles.
En attendant vos conseils...
Merci d'avance


