Huile chaine secondaire

[valdo]

Aulnoy lez valenciennes

[1R7]

... Mons ... un rien plus haut sur la carte ...

[TIMBERBALL]

Aulnoy lez valenciennes

Ok, je serai de retour mi septembre

[le cenobite tranquille]

Merki !

Voui, t'es d'où ?

Serge.

[le cenobite tranquille]

Oups ! J'avions raté une page.

À Aulnoy il y a Manu.

Serge.

[michelp]

moi je prend un pinceau dédié uniquement à ça et je badigeonne la chaine avec l'huile qui me tombe sous la main ,propre (l'huile ) si possible .Et je fais ça régulièrement ! voili, voilou !

[fab le motard]

moi je prend un pinceau dédié uniquement à ça et je badigeonne la chaine avec l'huile qui me tombe sous la main ,propre (l'huile ) si possible .Et je fais ça régulièrement ! voili, voilou !

mais c'est bien trop simple ca

[valdo]

Oups ! J'avions raté une page.

À Aulnoy il y a Manu.

Serge.

Manu qui?

[T Max 66]

Oups ! J'avions raté une page.

À Aulnoy il y a Manu.

Serge.

Manu qui?

Manu du Touquet avec la mere Trogneux

[valdo]

Aulnoy lez valenciennes

Ok, je serai de retour mi septembre

pas de problème RDV avec Serge mi septembre,
A moins que serge, il te faut le produit plus tôt, fin de semaine prochaine, je pars une semaine.

[le cenobite tranquille]

Pas de souci.

Manu COUTEAU. L'ex mécano HONDA (années 70/80) Valenciennes. Il est à son compte et a enfin un très bel atelier.

Serge.

[valdo]

mince ça ne me dit rien, il doit avoir dans les 65 ans 70 si il était mécano en 1970,1980, mais peut-être que léger souvenir me revient.



mais l'autre jour, j'ai vu par Hazard, un ancien commercial de Honda Valenciennes, qui est actuellement à lys moto

[jipounet]

Perso j'ai un petit système discret qui me sert lors de longs périples, système que j'ai fixé proche de l'amortisseur droit, c'est une copie chinoise à 15€ du système scotloiter bien plus cher..
Avant de partir je fais le plein d'huile dans le bocal, soit de l'huile de chaîne pour tronçonneuse, soit de l'huile de boite de vitesse.
De temps je fais un quart de tour à la molette supérieur et l'huile fera du goutte à goutte à l'intérieur de la chaîne de transmission le long de la couronne, voir le tube noir sur la photo. La fréquence de graissage est selon ce que vous souhaitez, plus, si vous roulez par temps de pluie, moins, si la route est sèche bien sur.
Simple pas cher et assez efficace

IMG_20260816_222453.jpg
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Perso, c'est une sacrée cochonnerie qui ne tient pas dans le temps...
J'en ai installé un sur la super meteor pour aller en Irlande...
Tu remplis le bocal la veille et le matin, tu as une flaque d'huile sur le goudron.
En roulant, ça huile bien, mais le reservoir se vide sans tourner le bocal. Bon ça huile la chaîne pour la semaine..
j'ai mis un orifice de sortie plus fin pour voir si avec la capilarité de l'huile, la fuite diminuait. En roulant, ça s'est obstrué.. et ça fuyait au niveau du guidon...
J'en ai eu marre, j'ai viré le bazar.
Une solution qui pourrait marcher : un truc genre maître cylindre de frein qui envoie la quantite d'huile nécessaire dans le tuyau en appuyant sur le piston, un peu comme sur le graissage au réservoir des premières motos avant l'apparition des pompes à huiles. Avec mon tour et ma fraiseuse (en plus j'ai récupéré à la poubelle du boulot plein d'alésoirs extensibles encore fonctionnels - ils ont été jetés car ils ne servaient plus) je vais étudier ça..

Ou bien acheter une BMW genre K75 ou R80....

[Alain.29]

Monté sur mon side. Avec de l’huile: même constat. J’y mets de la graisse maintenant. C’est mieux. L’appareil monté derrière le cylindre gauche, moins de 20 cm de tuyau qui déverse au dessus du brin du bas de la chaîne.

[jipounet]

Monté sur mon side. Avec de l’huile: même constat. J’y mets de la graisse maintenant. C’est mieux. L’appareil monté derrière le cylindre gauche, moins de 20 cm de tuyau qui déverse au dessus du brin du bas de la chaîne.

Quelle graisse mets tu dans ce bidule ?